<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Komentáře k příspěvku: Diesel je zpět! Nechá se Cadillac opět potopit?</title>
	<atom:link href="http://www.usmotors.cz/2011/diesel-je-zpet-necha-se-cadillac-opet-potopit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.usmotors.cz/2011/diesel-je-zpet-necha-se-cadillac-opet-potopit/</link>
	<description>magazín nejen o amerických autech</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Feb 2014 16:39:26 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
	<item>
		<title>Od: Vladimír Anděl</title>
		<link>http://www.usmotors.cz/2011/diesel-je-zpet-necha-se-cadillac-opet-potopit/#comment-668</link>
		<dc:creator>Vladimír Anděl</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 18:44:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.usmotors.cz/?p=2797#comment-668</guid>
		<description>Vážení já nevím, ale je mi přes 50 let , celý život se pohybuji mezi automobily a již mnoho let si vozím zadek v &quot;amerikách&quot;.  Jako učeň v minulém století jsem slyšel od starší generace ( dnes by to byli moji pradědové) kouzelnou formuli, která se mi vryla do paměti a docela dobře se mi s ní žije :
Nafta patří do kamen, 
plyn do sporáku, 
petrolej do petrolejky, 
 benzín do auta. 
Nevím proč, ale celý život otravuji vášnivé diskutéry a známé tímto zaklínadlem. 
Auta jsem roky opravoval, teď jich jen kontroluji, denně vyslechnu mnoho a mnoho majitelů vozidel na to jak jsou se svým vozidlem spokojeni a jen mne utvrzuje, že naši prapředkové asi měli pravdu (pozor můj názor). 
Již mi prošlo osobně rukama několik Amerik a nedovedu si představit, že bych si sedl někdy do AmCaru s kladkobřinkostrojem evropského ražení. 
S možností hybridu bych asi problém já osobně neměl. Byla možnost si odzkoušet auto od Japončíků a je to snad  snesitelné. I když mi zcela zmizela taková nějaká.. já nevím &quot; dynamika?&quot;. Jasně jsou to první vlaštovky.
 A v ČR při zdejší kvalitě mot.nafty nevím nevím i renomované značky s tím mají občas dost potíží. Dvě  vozidla máme v rodině a mám trochu přehled. 
A Cadillak + ropa ? prosím né.!!  Vlastní mino jiné Daimler Chrysler  a asi končím se značkou Chrysler. 
No a nějaký líbivý AmCady ? tak to jó . ale motor prosí v ropě né.

Upozorňuji všechny ropáky, že jsem nahlas jen vyjádřil svůj názor. 
Prosím nekamenovat. 
Já také musím tolerovat ty na druhé straně.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vážení já nevím, ale je mi přes 50 let , celý život se pohybuji mezi automobily a již mnoho let si vozím zadek v &#8222;amerikách&#8220;.  Jako učeň v minulém století jsem slyšel od starší generace ( dnes by to byli moji pradědové) kouzelnou formuli, která se mi vryla do paměti a docela dobře se mi s ní žije :<br />
Nafta patří do kamen,<br />
plyn do sporáku,<br />
petrolej do petrolejky,<br />
 benzín do auta.<br />
Nevím proč, ale celý život otravuji vášnivé diskutéry a známé tímto zaklínadlem.<br />
Auta jsem roky opravoval, teď jich jen kontroluji, denně vyslechnu mnoho a mnoho majitelů vozidel na to jak jsou se svým vozidlem spokojeni a jen mne utvrzuje, že naši prapředkové asi měli pravdu (pozor můj názor).<br />
Již mi prošlo osobně rukama několik Amerik a nedovedu si představit, že bych si sedl někdy do AmCaru s kladkobřinkostrojem evropského ražení.<br />
S možností hybridu bych asi problém já osobně neměl. Byla možnost si odzkoušet auto od Japončíků a je to snad  snesitelné. I když mi zcela zmizela taková nějaká.. já nevím &#8220; dynamika?&#8220;. Jasně jsou to první vlaštovky.<br />
 A v ČR při zdejší kvalitě mot.nafty nevím nevím i renomované značky s tím mají občas dost potíží. Dvě  vozidla máme v rodině a mám trochu přehled.<br />
A Cadillak + ropa ? prosím né.!!  Vlastní mino jiné Daimler Chrysler  a asi končím se značkou Chrysler.<br />
No a nějaký líbivý AmCady ? tak to jó . ale motor prosí v ropě né.</p>
<p>Upozorňuji všechny ropáky, že jsem nahlas jen vyjádřil svůj názor.<br />
Prosím nekamenovat.<br />
Já také musím tolerovat ty na druhé straně.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Od: Vencos</title>
		<link>http://www.usmotors.cz/2011/diesel-je-zpet-necha-se-cadillac-opet-potopit/#comment-666</link>
		<dc:creator>Vencos</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 05:58:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.usmotors.cz/?p=2797#comment-666</guid>
		<description>Budem-li se bavit čistě jen o USA, musíme si uvědomit především tu věc, že lidi (spíše asi novinářská veřejnost takzvaná), po těch dýzlech touží.  Však Passat TDI je na Motorrendu autem roku. A Priusy už se lidem začínají přejídat,navíc ty dýzly mají proti tomu spoustu výhod a spotřebu podobnou.

Není až tak problém v tom,co by chtěli &quot;Kadilací&quot;,jako spíš tím,co chce trh. A bude-li trh žádat dýzly (což bohužel asi fakt bude), nedá se dělat nic jinýho. 

Všechno to visí pouze a jen na zákaznících. Momentálně je v kurzu Hybrid,elektrika a tak podobně. Zatím ať se ubírají raději tímto směrem, sice to pořád nezní jako &quot;Velkej Kadylak s vosmiválcem&quot;,ale pořád menší zlo, než dělat z Cadillacu Passat... 

Při dokonalosti dnešních benzínů by se možná mohli amíci dýlům vyhnout. Ale všichni víme,že to tak nebude. 

BTW, v austrálii mají spoustu dýzlů. Ale kupuje je zlomek lidí. Proč? Prtože si to umějí spočítat! U amíků by to mohlo dopadnout podobně</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Budem-li se bavit čistě jen o USA, musíme si uvědomit především tu věc, že lidi (spíše asi novinářská veřejnost takzvaná), po těch dýzlech touží.  Však Passat TDI je na Motorrendu autem roku. A Priusy už se lidem začínají přejídat,navíc ty dýzly mají proti tomu spoustu výhod a spotřebu podobnou.</p>
<p>Není až tak problém v tom,co by chtěli &#8222;Kadilací&#8220;,jako spíš tím,co chce trh. A bude-li trh žádat dýzly (což bohužel asi fakt bude), nedá se dělat nic jinýho. </p>
<p>Všechno to visí pouze a jen na zákaznících. Momentálně je v kurzu Hybrid,elektrika a tak podobně. Zatím ať se ubírají raději tímto směrem, sice to pořád nezní jako &#8222;Velkej Kadylak s vosmiválcem&#8220;,ale pořád menší zlo, než dělat z Cadillacu Passat&#8230; </p>
<p>Při dokonalosti dnešních benzínů by se možná mohli amíci dýlům vyhnout. Ale všichni víme,že to tak nebude. </p>
<p>BTW, v austrálii mají spoustu dýzlů. Ale kupuje je zlomek lidí. Proč? Prtože si to umějí spočítat! U amíků by to mohlo dopadnout podobně</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
