Chevrolet
Blazer
-
141. Re: :-o 11. 07. 2019 - 07:17
nowex (140):Tak to máš na první výbrus . . . . . . . . . -
140. Re: :-o 09. 07. 2019 - 10:57
Butterfly (139):já to měl vzadu u suburbana i tahoe.jeden pístek bylo 0.25 mm větši na průměru.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
ButterflyPříspěvků: 7449
139. Re: :-o 09. 07. 2019 - 07:43
cirus (138):Tak nevím. Mám jeden postrk, kterej má calipers s těmi plastik pistons. Auto víc stojí, jak jezdí(za rok nenajede ani 6tis. mil) a calipers jsou tam 12let a fungují bez problémů. Předchozí calipers měly ocelový pistons a ty jsem musel každej rok čistit, rozhýbávat a mazat a stejně zarezly. Už mě to lezlo na nervy, tak jsem nasadil ty s plastovejma pístkama a mám klid.
Obvykle, co jsem měnil, tak klasicky u Jeepů(WJ a pod), který majitelé hoblují vždy až na plech. Jediný , co jsem nameřil oproti novejm, byla ovalita. Ne větší rozměr. Některý mají teflonovej povlak, jiný ne. Tak možná se ten povlak nějak sloupne nebo tak a způsobí to změnu rozměru(nebo bobtnání). Ale jsem dalek toto nějak dál sledovat. Nestojí to za námahu. Calipers se dají repasovat nebo pořídit repasovaný, za pár korun. -
138. Re: :-o 08. 07. 2019 - 15:39
Butterfly (137):ne,opravdu rostou...pokud auto jezdi neni to problem,staci se to opotrebovat presne jak planoval vyrobce...pokud ale auto par let stoji nebo jezdi opravdu malo tak dorostou...
-
ButterflyPříspěvků: 7449
137. Re: :-o 08. 07. 2019 - 07:29
Bupo (135):Phenolic pistons se deformují především takovým způsobem používání brzd, jak předvedl Tvůj předchůdce. Oni nebobtnají, jak si kdosi představuje, ale udělají se z nich šišoidy, který pak ve třmenu váznou.
To pbkarvina : Nerozpadají se, ale nějaký hovado před Tebou to pajsrovalo šroubovákem nebo montérpákou a tím je olámalo.
To nowex : Opravdu nenabyde. To jen ten dobrák, co měl auto před Tebou, se k těm brzdám choval podobně, jak ukázal Bupo na přiložených snímcích. -
MirekPříspěvků: 19543
136. Re: :-o 07. 07. 2019 - 23:45
cirus (134): mimo jiný se to hlavně deformuje při změnách teploty... stačí když malinko orezne třmen, píst začne váznout, začne se to mírně přibržďovat a hřát se a je konec.privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
135. Re: :-o 07. 07. 2019 - 20:24
nowex (132):Dával jsem do třmenů nový gumičky a válečky chodí volně, každopádně dík za tip,budu to do budoucna sledovat.. -
134. Re: :-o 07. 07. 2019 - 19:56
nowex (132):AMEN vymontovat a ZAHODIT a to hodne daleko...tohle bylo pro mne dlouho zahadou ale ono to vazne ROSTE! -
133. Re: :-o 07. 07. 2019 - 18:56
nowex (132):mě to dělal i Chrysler, válečky se časem začnou rozpadat na prach -
132. Re: :-o 07. 07. 2019 - 18:54
Bupo (130):Průser toho pertinaxu je že po letech nabyde na průměru.bud přetočit nebo vyménit.mě takhle vzadu přibrždoval suburban když jsme jeli na dovolenou.poprvé v životě sem viděl jak v noci svítí kotouče.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
131. Re: :-o 07. 07. 2019 - 17:29
robin 65 (129):no tak nějak kulantně řekl, že to brzdí kov na kov :) -
130. Re: :-o 07. 07. 2019 - 17:28
nowex (128):jo má, docela jsem se divil.. -
129. Re: :-o 07. 07. 2019 - 14:37
Bupo (127): řekl ti pravdu -
128. Re: :-o 07. 07. 2019 - 11:46
Bupo (127):Má to pertinaxový pístky?suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
127. :-o 07. 07. 2019 - 09:51
při koupi auta: "pane asi to bude chtít brzo udělat zadní brzdy" :)
?ver=0
?ver=0
-
126. ... 29. 06. 2019 - 12:48
?ver=0
-
125. Re: RPO codes 23. 05. 2019 - 22:32
Bupo (124): Jj, tam to samé.... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ...
-
124. Re: RPO codes 23. 05. 2019 - 21:33
Layton (123):Super dík, a do předního stejnej olej? -
123. Re: RPO codes 23. 05. 2019 - 21:16
Bupo (122): Je to jak píšeš, žádný truck od GM nemá samosvor. Jsou to diferáky s mechanickým zamykáním, tedy netřeba přísad pro limited slip diferáky.
GL5 specifikace W90 s hypoidním soukupím tomu bude chutnat.
Normálně je to tuhý jak med. Ohřej si to, až to budeš plnit.... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ...
-
122. RPO codes 23. 05. 2019 - 18:37
Zdravím, prosím o radu ohledně identifikace diffu a oleje do něj.
1998 Blazer, podle štítku v kastlíku mám G80 což je podle dekodéru "axle positraction, limited slip" jenže amíci na jejich foru tvrdí že G80 je mechanickej samosvor a není potřeba přidávat přísadu pro LSD.
Jsem z toho jelen, tak kdyby v tom měl někdo víc jasno než já, tak sem s tím. Díky! Předpokládám že přední diff. je na stejném principu jako zadní? -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)