CHAT (abychom se nehonili... :-))
Udrzba a oprava
-
29545. Re: Sobotní projížďka po dedine 29. 05. 2025 - 15:07
Jířa (29544):Paráda, díky. -
29544. Re: Sobotní projížďka po dedine 29. 05. 2025 - 14:57
Zdenek (29542):Nene... Soustružník mi vytočil futro (M18 x 1.5 mm)- myslím, že se dá i koupit, a navařil jsem si ho do výfuku hned k výfukovým hrdlům.
Měříš jednu stranu a podle měřené strany nastavíš tu druhou.
Po měřících pracech a vyšroubování sondy na to místo zašroubuješ záslepku a měděnou vyžíhanou nebo hliníkovou podložkou.
Samozřejmě podmínkou správně naměřených hodnot je naprosto těsný výfuk po celé dálce.
Do výfuku mám také analyzátor, ale tam je to spíš orientační kde zhruba jsi a jen u statického volnoběhu.
Za jízdy aby jsi mohl kontorolovat celé spektrum otáček tak na to to není.
-
29543. Re: karbanátky 29. 05. 2025 - 14:44
Butterfly (29541):Ámen! -
29542. Re: Sobotní projížďka po dedine 29. 05. 2025 - 10:39
Jířa, Ewing: díky za reakce, jako rádoby amaterský automechanik se s tím nějak budu prát:-)
A ještě mě napadla otázka, když to nemáš trvale do jednoho auta, jak mechanicky řešíš tu lambdu, nějakej mezikus výfuku se závitem, nebo ji strkáš na konec, zezadu jako na ME.
Nebo ve všech svých starých autech nadělám závity (vložky se někdy k nim i prodávají) a lambd mám stejně víc, nechat je tam, nebo šrouby-záslepky? -
ButterflyPříspěvků: 7462
29541. Re: karbanátky 29. 05. 2025 - 08:25
Jířa (29540):Přesně tak ! S přibývající praxsí a zkušenostmi jen zjišťuješ, že vlastně víš nebo znáš žalostně málo. A furt se učíš.... -
29540. Re: karbanátky 28. 05. 2025 - 16:45
jeniik (29539):Tak takhle začínala spoustalidí, včetně mě :-)
3 měsíce zpět jsem si myslel že o karburátorech něco vím.
Ale pak jsem poznal lidi co to staví pro profi závodní stáje a
na závody berou 3 až 5 karburátrů různého nastavení, umožnili mi nahlédnout do svého zákulisí
a zjistil jsem, že vlastně vůbec, ale zhola vůbec nic o tom nevím.
A tomu čemu jsem se dříve smál, tak už se nesměju :-D
-
29539. Re: karbanátky 28. 05. 2025 - 15:43
Jířa (29538): Tak to je jasný, že to fungovalo jen tak zhruba, nehraju si na perfekcionistu, cílem bylo, aby to nezdechalo a makalo... Jen jsem si říkal, že to moje nýmandství bylo podpořeno notnou dávkou štěstí ;-)Placaty pikap je nejlepsi ferary!
-
29538. Re: karbanátky 28. 05. 2025 - 14:17
jeniik (29534):Ono to fungovat bude vždycky ...nějak.
Pak je otázka, s čím se spokojíš.
Měl jsem na svém motoru myslím dobře postavený 4bbl. Holley s podtlakovým druhým stupněm.
Nikde nebyla díra ve výkonu, hezky to jezdilo a i když jsem z naprostého klidu prudce dupl na plyn,
auto vystřelilo, aniž by se sebeméně zakuckalo nebo vynechalo.
Teď jsem si nechal postavit karburátor na konkrétní motor, převodovku (převodový poměr), průměr zadních kol, poměr diferenciálu, vačku a pod.
...to vše jsem úpravci musel uvést. Obě to jsou 750 cfm a naprosto se to nedá mezi sebou srovnat. Přišlo mi, že je tam rozdíl tak 50 koní. -
29537. Re: Sobotní projížďka po dedine 28. 05. 2025 - 13:53
Ewing (29531):"Já jsem na seřízení karburátoru použil manual".
To bych si mohl vytisknout a zarámovat do garáže kolikrát jsme to už slyšel :-) ..hned vedle kámošovo věty "Nevím jestli to bylo moudré, ale je to hotové" po té, co z totálního vraku dvojkového Camara s uřízlou střechou co by každej odvezl do šrotu udělal naprosto krásnou leštěnku.
Vycházel jsi z příručky z období ropné krize. Takže uškrcený motor na hranici stechiometrické chudoby.
Neříkám že je to špatně, ale reálná čísla jsou prostě lepší.
Co se týče plastových limiterů, tak nikdy jsem se s nimi nedostal tam, kde by měl být "zdravě krmený" motor.
Poslední kde jsem to odstranil bylo kámošovo El Camino.
Taky se na seřizení karburátoru použil manual.
Ale po připojení AFR byl každou chvilku v chudém pásmu.
Přeházel jsem podtlaky, upravil předstih, vyhodil plastové limitery, AFR nám ukázalo krásných 12.6 - 12.7.
A po té co se s tím pak svezl, tak tím sláva manuálu do té doby považována za Bibli rázem skončila.
...jen říkám. ...aby řeč nestála :-) -
29536. Re: 28. 05. 2025 - 13:53
xaler (29533): To jde, a pro kutila se to určitě vyplatí. Mě by se to auto nevyplatilo, protože by ho cena práce poslala na cenu nákupu slušnýho kusu rovnou, navíc s rizikem, že tam bude nějakej větší problém – což pro tebe není takovej průser, pro mě docela jo.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
29535. Re: Sobotní projížďka po dedine 28. 05. 2025 - 13:25
Zdenek (29518):Hele nedokážu posoudit. Ale co si pamatuji od nebožtíka Baroneta- je to AFR-ko od něj, tak tenhle vyšel něco kolem 6 tis. -
29534. karbanátky 28. 05. 2025 - 10:31
Jak to tu tak čtu, tak jsem měl obrovský štěstí, když jsem svýho času rozebíral a skládal karbece pomalu u cesty a všechny po namontování makaly. Až teda na ten vytaženej z moře, ale s tím se nepočítalo stejně a přesto jel aspoň na malý komory...Placaty pikap je nejlepsi ferary!
-
29533. Re: 28. 05. 2025 - 06:52
Bob Ash (29530):Tak 20-30 hodin
-
29532. Re: Sobotní projížďka po dedine 27. 05. 2025 - 23:02
Zdenek (29518): A taky mám na tryskách takové ty plastove limitery,které to dovolí jen půl otáčky tam a puk otáčky zpátky. Nechtěl jsem zachovat originalitu, tak jsem je nesundaval. Pak už by nešly dát zpět. Ale stačilo to. Mám obě trysky úplně doleva a podtlak ukazoval hodnoty v pořádku. Pokud nastavit plovák a všechno ostatní dle manuálu výrobce, tak to musí fungoval. Já jsem se s tím trápil hodně dlouho. 6x byl karburátor dole než jsem správně pochopil překlad z angličtiny. Není to tsm tak jednoznačně napsané totiž. Ale podařilo se a teď to funguje. Dal jsem všude nice těsnění,aj jehlu. Plovák jsem ai tam dal mosazný místo toho plastového, atd. Mimochodem pozor, u toho mosazneho musíš jinak měřit! -
29531. Re: Sobotní projížďka po dedine 27. 05. 2025 - 22:55
Zdenek (29518):Já jsem na serizeni karburátoru použil jen manual 1975 Buick a merak podtlaku. A ještě vakuovou pumpu na serizeni sytiče. Žádnou lambda sondu jsem nemontoval do výfuku. -
29530. Re: 27. 05. 2025 - 22:31
xaler (29526): A kolik jsi na tom strávil času?Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
29529. Re: 27. 05. 2025 - 22:31
Jířa (29528): To jsem byl já v plečkách, s mým Jaguarem X-type. Ale to taky není laciný přibližovadlo do práce, byť funguje jako primární DD, tak jsem to kupoval s tím, že chci něco, co bude dobře jezdit.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
29528. Re: 27. 05. 2025 - 19:58
xaler (29519):Já jsem ti říkal něco o nějakých přibližovadlech se servisem za 200 tis...? To si asi pleteš ne..?
Jinak ano.
Když si nejsem jistý 100% kondicí, tak to rozeberu, rozlámu a za 20 tis. udělám znova. -
29527. Re: 27. 05. 2025 - 17:36
Bob Ash (29525):Tady nějakej tragéd koupil Bentley. Nevim jestli to je real, nebo jen legrace.
&ab_channel=Tom%C3%A1%C5%A1ovad%C3%ADlna -
29526. Re: 27. 05. 2025 - 17:34
Bob Ash (29525):Jezdím s ní do práce.33 tisíc nákupka, oprava SBC asi 330 korun, brzdová kapalina asi 400, dva odvzdušňovací šrouby 90 korun. ještě budu kupovat jeden reproduktor za 700 z allegra a hlásí se jedna žhavící svíčka ta stojí 80 korun, ale zatím jsem neměl čas. Otravuje mě to se serviskou a nejde to smazat a nefunguje dálkové ovládání tak to nikde nezamykám. Ještě drnčí něco pod autem vejfuk, nebo nějakej plech ale do auta to není slyšet. Rádio nemá nic moc signál to asi vyřeší kabel do telefonu. Ještě dva přední kotouče celkem 1300, ale ty jsou ještě na cestě. Spotřeba dle počítače 6,5 litrů dlouhodobá a zatím jsem to reálně neměřil. Ještě TK a emise a koupil jsem si hezčí alu kola a nový gumy za 7300,- -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)