Chrysler
Grand Voyager 96-prosím o radu
Příspěvky od počátku až do večera 7. února 2007
-
20. 07. 02. 2007 - 21:45
Díky. Hned zítra na to vlítnu. :-) -
19. Re: 07. 02. 2007 - 21:40
michal e34: pravdepodobne zluta merka,nekde na motoru nebo prevodovce...nevim presne...ale najdes ji lechce kdyz otevres kapotu ... -
18. 07. 02. 2007 - 21:19
To Cirus: Můžeš mi prosím poradit kde tu měrku najdu? Díky
Co se týče olejů a filtrů,na ty jsem obzvlášt pečlivý,proto nechci nic zanedbat. -
17. Re: 07. 02. 2007 - 21:14
michal e34: Pohodicka:-)(Co se týče negrů a obřích kol... z toho je mi na blití..)Koukam ze budes nas;-)
Nastesti nemas bmw ,kontrola je jednoducha.Merka jde lechce najit.Merit nejlepe po jizde,s NASTARTOVANYM motorem a zarazenym ,,P,,
Kontrola oleje je dulezita mozna vic nez v motoru(ten ma kontrolku).Ze mas oleje malo se u prevodovky dozvis bez kontroly az kdyz je pozne.Dolit jen SPRAVNEJ typ oleje(u chryslera obzvlast dulezite)Pravidelne menit olej i filtr.
Ps.olej se u automatu straci i kdyz nic nekape.... -
16. 07. 02. 2007 - 20:46
Já si z toho nic nedělám....
Co se týče negrů a obřích kol... z toho je mi na blití..ale to sem nepatří..
Možná jsem se jen špatně vyjádřil.. Co se týče kontroly oleje v převodovce,šlo mi o to,zda je někde přístupná měrka,nebo jestli kvůli tomu musím do servisu jako s bývalým Bmw 735, kde se to dalo zjistit pouze zespoda almary. -
15. Re: 07. 02. 2007 - 20:42
michal e34: ...zdar, z některého "rejpání" si nic nedělej, je to tu zažitý kolorit a většina z nás už většinu rýpání bere s humorem, případně kontruje....potom záplava příspěvků...mnozí nováčci to však vezmou osobně, rada dne je "klídek" ať se vykecaj a vyrejpou....mimochodem sraly by mě jak orezlý plecháče, tak ruplá maska, takže bych je řešil stejně jako ty...:o)))Heavy battle cruiser ......no comment....only respect....
-
14. Re: 07. 02. 2007 - 20:41
michal e34: nesmis si to tu tak brat, cirus je tvrdej amik :) A negri mu lezi v zaludku, tak to kazdymu musi vpalit :)))
Jinak magor bych tomu nerikal, ja jen vzdy tise obdovuji....mas peknou sbirecku a hlavne paradne provedenou....kdyztak se muzes realizovat, rubriku o modelech tu mame taky :) At je na co koukat :) -
13. 07. 02. 2007 - 20:36
Ok,sorry.
1) kola řeším protože je to obutý na orezlejch plecháčích...
2) masku řeším proto že tahle je prasklá
3) olej nechám zkontrolovat
4) ano,jsem ten magor co staví Nascary... -
12. Re: 07. 02. 2007 - 20:28
michal e34: trochu mimo - nejsi ten stavitel nascaru z model fora? :) -
11. Re: 07. 02. 2007 - 20:26
michal e34: Davno jsi to mel udelat!!!!...100X se to tady probiralo...pohledej a najdes.Jsi kandidat na cloveka co nadava na USA auta...resis kola(jako negr),masku (jako pubertak)ale skouknout olej v prevodovce....to ma cas... -
10. 07. 02. 2007 - 20:10
Nebo zaradit D a rozjet se po dalnici a mit nejakyho Simira, kterej to za jizdy zjisti :) -
9. Re: 07. 02. 2007 - 19:56
michal e34: sám. Nastartuješ, prořadíš, dáš P a za běžícího motoru proměříš...Placaty pikap je nejlepsi ferary!
-
8. 07. 02. 2007 - 19:52
možná blbá otázka.Zkontrolovat olej v převodovce mohu sám, nebo musím do servisu. -
7. Re: 07. 02. 2007 - 19:28
michal e34: Pekne...masku neres!To ze je prevodovka po ,,GO,, nic neznamena,taky nezapomen na PRAVIDELNOU kontrolu oleje! -
6. 07. 02. 2007 - 17:40
To Cirus: Ano,moje první. Převodovka je po Go.
Na to ET jsem samozřejmě koukal ale na tom origo ráfku není žádný údaj . Proto se ptám.
Tady je foto:
-
5. Re: 07. 02. 2007 - 17:30
michal e34: ET si snadno proměříš na origo disku:
Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
4. Re: 07. 02. 2007 - 17:21
michal e34:Dobre!:-)Tvoje Prvni ,,amerika,,?Maska zamenit patrne pude jde jen o co jestli se nenusi kuli masce menit vice dilu...to netusim.Kola neres,pekny puklice to spravy.Jinak 3.4L je divnej motor,patrne zas urednej siml...spravne je 3.3L.Co prevodovka-Olej,filtr.....? -
3. 07. 02. 2007 - 17:12
Motor a převodovka jsou v cajku. Po nákupu jsem ihned vyměnil filtry a kapaliny.Auto je fantastickém stavu,takže proto řeším jen tyto "kraviny" :-)
Gumy budu samozřejmě kupovat nové. Chtěl bych se držet daného schvéleného rozměru. -
2. Re: 07. 02. 2007 - 17:04
michal e34: hele hochu zacinas od konce....Pod maskou je motor a prevodovka.na rafky patrej kvalitni gumy....Tyhle ,,detaily,, jiz poresene mas?;-) -
1. 07. 02. 2007 - 16:41
Zdravím,
právě jsem se stal štastným majitelem zachovalého Plymouthu Grand Voyageru 3,4 z roku 96.
Jsem trošku laik,tak se omlouvám za možná zbytečné dotazy.
1) zajímá mě,zda by na Plymouth pasovala přední maska z Dodge,ta z Plymoutha se mi moc nelíbí.
2)Na jaře bych chtěl koupit nové ráfky. Bohužel jsem se nikde nedopátral jaké mají mít správné ET a také nevím kde se po kolech na Voyagra poohlédnout. Po návštěvě jednoho "tuzingového" obchodu mi nabízeli jen kola na Feldu atd....
Děkuji Vám za odpovědi.
Michal -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)