Cadillac
Cadillac Eldorado 1992-2002
Příspěvky od večera 9. května 2012 až do večera 20. května 2012
-
40. Re: 20. 05. 2012 - 21:02
Ada (34): prihlaseni by bylo velice slozite (za me rikam nemozne, ale urcite se tady najde dost lidi, co si pravo vyklada po svem..:). Tedy za predpokladu ze je to starsi 8 let, coz asi je."If it rolls, floats, fu.ks, or flys you've got problems."
-
39. Re: 20. 05. 2012 - 20:22
Ada (38): No, na mě by z takhle složitýho auta s tak malým nájezdem strach šel, a velkej.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
38. Re: 20. 05. 2012 - 20:01
Trinom (37): tenhle zase pise, ze mi neposle zadne dalsi foto (coz jsem v mailu poptaval), protoze to nema cenu, smysl ma jedine ho videt nazivo.. :) Se obavam, jestli z tech udajne najetych jen 36 tis km nejde spis strach..:)
OPRAVA: 36 tis MIL! -
37. Re: 20. 05. 2012 - 19:58
Ada (36): stejně divně se choval borec z jednoho bazaru. Swiss cars nebo tak nějak. a když jsem pro auto měl je, tak mi cestou zavolal, že nebude, že to nejsou schopni zprovoznit.Thunderbirds Are Go
-
36. Re: 20. 05. 2012 - 19:19
Lazarus (35): aha, zajimave, diky za info:)
nicmene snizovani ceny jako rozumnou prodavaci taktiku beru, smysl zvysovani mi ale unika:))) -
35. Re: 20. 05. 2012 - 19:09
Ada (34): Já ho viděl ještě stálo myslim 350... :D -
34. 20. 05. 2012 - 19:03
nejakou dobu jsem nebyl na netu, a proto jsem nereagoval, kazdopadne dik za prispevky co se objevily v mezidobi..
Dik za tip na slevnene cerne ETC - majitel psal, ze je obcanem USA, auto je na US papirech. Je vubec realne takto stare auto prehlasit, nebo je to uplne passe?
BTW: pan majitel ma tedy opravdu zajimavou taktiku - meni cenu snad kazdy tyden. Puvodne (tedy poprve kdyz jsem se na nej pred par tydny dival) stalo jestli se nepletu 240, pak 120, 130 a ted co jsem mu napsal email zase zdrazil na 150:)
-
33. Re: 13. 05. 2012 - 23:31
Lord Iffy (31): v tuhle chvili mam najeto 68.000This world is sick...
-
32. Re: 13. 05. 2012 - 20:29
eiffel (30): ad tlumiče a leveling...
Až si koupíš origo zadní tlumiče - jak říká Bobeš á 600-800 USD, ty budou mít na sobě elektroniku (ne leveling - ten hapruje spíš kvůli vychozeným čidlům světlé výšky á 44 USD - ale dynamickou regulaci tlumení) s konektorem. K tomu konektoru připojíš kabely, které jsou provizorně uchycené k rámu nápravy a připojené na nějaký rezistor, aby neřvala elektronika. Mamlas sice jsem, ale tohle bude normálně fungovat, pokud do toho teda někdo dál nevrtal :-)
Jinak NORTHSTARU zdar!!!
Jiz nejsem az takovy anarchokapitalista a snad ani ten idiot... - neziju jen jednou, proto se nerozmnozuju :-)
-
31. Re: 13. 05. 2012 - 17:07
eiffel (30): sak jo, stejne jako kazde jiné auto, které ve sve dobe bylo luxusním. Hlavně že to jezdí. Kolik si vlastně zatím najel?"If it rolls, floats, fu.ks, or flys you've got problems."
-
30. Re: 13. 05. 2012 - 13:00
Lord Iffy (29): musím zaklepat, že na motoru se nic nepodělalo, je to i zčásti proto, že se k tomu autu chovám jako člověk a netočím to zastudena a normálně s tím jezdím. Nestává se mi, že bych to pořád točil do červenejch čísel a tak podobně. Oleje a vody má dost, takže tak.
Ze závad:
Nefuknční leveling - díky neorigo tlumičům, je tam nějaká náhrada - vyřešeno ventilkem na dofukování
tekl chladič - únava materiálu stářím. Vyměněno. Minulý rok na jaře výměna po nehodě znova, společně se spodním silentblokem motoru, dorazila ho ta nehoda.
Vrchní silentbloky motoru vyměněny, stáří se podepsalo
Alternátor - únava materiálu
Vodící kladka řemenu - opotřebováno stářím
Před rokem PP ložisko - výměna
Teď mě čeká LP ložisko, hučí
Kompresor klimatizace, únik chladiva - musím opravit
Sem tam se mi rozsvítí lambdy
Baterie odešla stářím, vyměněna
Destičky a kotouče beru jako spotřebku...
Tak kde sakra máte ten motor?
Je to luxury sedan s předním náhonem, žádnej sporťák a tak k tomu autu přistupuju. Že musím jednou za čas pod kapotu a zkontrolovat olej a vodu, no to je teda hrůza.
Mno a když pominu to, že když se do elektriky povrtá nějakej mamlas, tak už to nikdo nedá dohromady (leveling), tak si nemůžu stěžovat.
Teď jsem na tom s financema hůř, takže se nedělá vše co bych chtěl udělat (komplet podvozek), ale pracuju na tom, aby se mohlo investovat i do věcí co tolik nehoří, ale je příjemný, když jsou na 100%This world is sick...
-
29. Re: 12. 05. 2012 - 16:05
eiffel (27): blbost, při opravách všeho okolo na nějaké závady motoru není čas, co?:)"If it rolls, floats, fu.ks, or flys you've got problems."
-
28. Re: 12. 05. 2012 - 14:21
eiffel (27): Nafta? Ta je aut, frčí daunsájzink. In je dneska foukanej dvouhrnek. Pro rozmařilce budou trojhrnky, dyť se přece píše že vobjem ničím nenahradíš! -
27. 12. 05. 2012 - 13:33
northstar je sráč a umře ti dřív než natankuješ plnou nádrž! A ještě jsem zapomněl podotknout, že v automatu je doživotní náplň a nikdo to neumí opravit a ještě k tomu je lepší manual a naftovej turbomotor!This world is sick...
-
26. Re: 10. 05. 2012 - 00:00
cirus (25): prime nemam, mne se tak desne nelibi ten obycejny plastovy interier, ze bych o nem ani nepremyslel....navic z baorona neni duvod menit, je to to same, jen novejsi a mene hezke :) -
25. Re: 09. 05. 2012 - 23:58
Caddy (24):Budu hadat,to prvni je Allante;-)
A mas nejake skusenosti ze Sebring 1999 v hadru? -
24. Re: 09. 05. 2012 - 23:55
cirus (23): protoze to je jedno ze dvou aut, co si umim predstavit jako nahradu lebarona :) Jinak na nej nic nema :) No, je fak,t ze cena tomu odpovida, na prodej obcas jsou...a jsou moc pekne :) -
23. Re: 09. 05. 2012 - 23:49
Caddy (22):Ja vedel ze se chytnes zrovna TY!;-)))250ks -
22. Re: 09. 05. 2012 - 23:45
cirus (21): tohe b ych chtel ja....teda tento model, tenhle kus se mi moc nelibi... :) Nevis, kolik s ejich zhruba udelalo? -
21. Re: 09. 05. 2012 - 23:39
Ada (13):jo tak tohle eldorado to by slo;-)
Skutocnej unikat...jen skoda ze to mas z ruky.
http://houston.craigslist.org/cto/3006137431.html -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)