kde se da co koupit
Firestone Redline Tires
Příspěvky od poledne 9. července 2013 až do podvečera 10. července 2013
-
60. 10. 07. 2013 - 19:54
Taky jsem toužil po diagonálách,ale vzhledem k jízdním vlastnostem jsem koupil radiálky.Vypadají taky super.I když koketuji s myšlenkou dát si na jeden set disků právě diagonály(kvůli onanii v garáži :-)) a občas je na auto nasadit.Disků mám nakoupeno tak na dvě auta dopředu.Redliney mám na 67' a na 2+2 je koupím samozřejmě taky(ale je to děsná morda).Přeji Ti,ať tento sen dotáhneš do konce.Bude to totiž bomba. -
59. Re: 10. 07. 2013 - 13:54
Caddy (55): Jo vypadaj skvěle, obvzlášť tyhle s tím "žebrováním"... Stejnou mám v T-birdovi, vypadal by s tím skvěle :)
-
58. Re: 09. 07. 2013 - 22:12
Nargo. (56):tak na gumovani jsou diagonaly rozhodne SUPR!Ono se to ji jinak chova a zejmena to neprijemne ,,odskakovani,, u tuhe zadni napravy neni tak vyrazny jak u radialky.Na blbnuti,gumovani a jizdu bokem jsou opravdu diagonaly asi nejlepsi.Diagonalu uplne lechce ,,utrhnes,, a pak se nema vubec snahu chytnout (jak radialka) takze jo dat to na karu na blbnuti to dava vyznam;-) -
57. Re: 09. 07. 2013 - 21:57
Nargo. (56): Radiálky byly nejspíš drahý, takže je logický, že se dřív začaly dávat na Cadillac nebo Corvette a až pak na laciný auta pro puberťáky...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
56. Re: 09. 07. 2013 - 21:30
Caddy (55): je to zajímavé, ale rozhodně to není záležitost pouze moparů, i muscly ostatních značek jezdily na těchto diagonálních redlinech: Chevelle, GTO, Torino... atd. atd.
Tak buď byly v Cadillacu napřed a nebo prostě tyhle pneumatiky mají i nějaký jiný význam, např. dobrou trakci (vtip...vím, že tyto kola nemají trakci prakticky žádnou), nevím...www.hillbilliesparty.cz, 1969 Plymouth Roadrunner, 1967 Ford F-250, 1977 Ford F-250 4x4, 1994 Ford F-150 4x4
-
55. 09. 07. 2013 - 21:22
ale je zajimavy, ze tyhle muscle cary maji jeste diagonaly, mel jsem z a ot, ze se to lamalo nekdy v 60's, protoze treba moje Eldo uz ma i na dobovych materialech normalne radialy...tak me prekvapuje, ze u cadillaku presli driv, nez u sportovnich aut :) -
54. Re: 09. 07. 2013 - 21:18
Nargo. (52): jojo, rozdil tam je a vypada to super, ja jen chtel rict, ze na tech starsich karach je to jeste citelnejsi :) Je to asi jako jezdit s cervenymi blinkry...kdyz na to myslis, neni problem...ale nahoda je blbec, no :) Ja se na to ptal tady a taky v tom nespatroval nic sebevrazedneho :) -
53. 09. 07. 2013 - 21:14
dokonalost:
www.hillbilliesparty.cz, 1969 Plymouth Roadrunner, 1967 Ford F-250, 1977 Ford F-250 4x4, 1994 Ford F-150 4x4
-
52. Re: 09. 07. 2013 - 20:59
Caddy (51): Je pravda, že na starejch klasikách, je rozdíl mezi diagonálkou a radiálkou ještě markantnější, ale i u máslokáry jak říkáš je rozdíl hodně veliký. Z fotek se to možná tak nezdá, ale to kolo vypadá opravdu uplně jinak. A ty Bobashovi fotky jsou správně. Ta vrchní je radiálka a spodní diagonálka. Co tě ale asi mate je, že není nafouklá, pak se teprve projeví ten tebou zmíněný hruškovitý tvar.
Tady jedna fotka, ze které je ten tvar pěkně vidět.
Lazarus: mám na to stejný názor! Jde jen o to počítat s tím, když na těch kolech jedeš. Ale hlavně si pořád myslím, že ti dva tak trochu přeháněj. A hlavně názory na brzdnou dráhu mi příjdou hodně přitažené za vlasy! Jura Urboš taky jezdí na diagonálech a nevšim jsem si, že by měl nějaké problémy.www.hillbilliesparty.cz, 1969 Plymouth Roadrunner, 1967 Ford F-250, 1977 Ford F-250 4x4, 1994 Ford F-150 4x4
-
51. Re: 09. 07. 2013 - 20:31
Lazarus (50): jen nejak nechapu to bobashovo srovnani, jak daval ty dve fotky...na tom, co vypada jako diagonalka, je napsano radial a da dolni vypada spise jako normlani radialka....nebo celou dobu ziju v bludu a rozdily jsou v necem jinem, nez v tvaru (radialka normla balonovita, diagonalka prurez do hrusky) -
50. Re: 09. 07. 2013 - 20:04
Caddy (48): No přesně takovou mám rezervu v Birdovi :) Čtrnáctipalcová, obvod stejnej jako ekvivalent patnáctek, co jsou na autě radiálky. Ale ty diagonálky by na tom vypadaly imho líp... -
49. 09. 07. 2013 - 16:26
v USA je bezny ze jsou dva druhy veteranu,ty skutecne puvodni se na srazy vozej na traileru.Tam jsou diagonaly samozrejmosti.Pak jde o auta co vypadaj puvodne ale jezdi se s nima na srazy ,,po svych,, tam se to ale bez radialek neobejde,upravene brzdy(zasto uplne predelane) jsou taky samozrejmosti.Ono to je opravdu o tom kde a jak jezdit,treba tady na ostove kde vsichni jezdi ,,ospalo,, a nejvyssi rychlost je tak 40 mili jezdi veteranu hodne,lidi to proste privezou na traileru treba z Houtonu na vikend a uzivaj jsi jezdeni tady.Ale na dalnici si s tim nikdo na diagonalach netroufne.Podobne treba ,,dune buggy,, skutocne tady po ostrove neznam nic lepsi na jezdeni...ale to mne taky napadlo zajit s tim na dalnici asi 50 mili mimo ostrov...tak to zas neznam nic horsi,to byl tenkrat jako blbej napad! -
48. Re: 09. 07. 2013 - 15:54
Lazarus (47): ono u toho maslokaru to tak nevynikne, precijen uz je to moderni vec, ale u padesatek (ci dokonce jeste starsich) je ten rozdil fakt sileny, tak bych uvazoval stejne, jako Nargo...
Tam pak auto s novymi pneu vypada fakt divne, jakoby na balonech...
narozdil od originalu poplatnemu dobe...
-
47. 09. 07. 2013 - 15:50
Já si myslím, že to vypadá prostě dobře, ale z jinýho úhlu by to vypadlo líp :) -
46. Re: 09. 07. 2013 - 15:38
Bob Ash (45): Tak kdejakej vocas Ti tam může vlítnout vždycky a někdy ani nestihneš reagovat... No tak přes velký město nepojede 50, ale 40... Vzhledově to je velkej rozdíl. Hlavně podle toho, z jakýho úhlu se díváš a hlavně jaký gumy tam máš... Hele, navíc, když můžu každej den v městskym provozu (a že je teďka město rozkopaný na padrť a jsou tu kolony a provoz jak sviňa) starou Avii na diagonálkách, jak s ní chlapi jezděj do práce... Potkávám ji skoro každej den už od března co jsem ve městě a jezdit se s tím dá. Asi to taky brzdí, když pořád jezdí. A že by měla Avie nějaký aftermaketový superbrzdy pochybuju, budou tam taky bubny... Vím, že se to nedá srovnávat s Road Runnerem, ale principielně si myslím, že je to stejný. Prostě to jde. Můžem si vymyslet milion důvodů proč to nejde. A pravděpodobně budou opodstatněný. Ale když se mu to líbí a chce je tam, najde si milion důvodů, proč to půjde a dá je tam :) A půjde to :) -
45. Re: 09. 07. 2013 - 13:34
Lazarus (43): Nejde o to, že by to snad chtěl používat na denní ježdění... ale stačí, když s tím pojede třeba na nějakej sraz, kam se musí přes velký město, a dostane se do městskýho provozu... pak stačí jeden vocas, co mu hodí myšku, a diagonálky můžou znamenat nedobrždění...
navíc mi fakt přijde, že to je vzhledově zanedbatelnej rozdíl...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
44. Re: 09. 07. 2013 - 13:34
Lazarus (43): Tak já se šetřím, dbám o sebe a tak, víš? ;)1996 Chevrolet Cavalier
-
43. Re: 09. 07. 2013 - 13:31
custom1 (42): Jo, ty mluvíš o vráskách, ale já o zvrásněné kůži :D prostě staříky, jako je třeba můj děda, Tvůj, nebo třeba tenhle
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT65RTcNY51ESr04v1GO2eb1wPLUlbRflKL1ZhtmE5APRSaPF7YKA
Prostě starý pán, co si koupil jedno auto a vydržel s ním až dodnes a pořád s ním jezdí a opečovává ho a jeho vůz i po těch letech vypadá líp, jak kdejaký nový auto po třech letech provozu :D
Nargo: Imho k těm diagonálkám. Mám pro to pochopení. Ať si kdo chce říká co chce, na některejch autech to prostě vypadá líp. Nedávno jsem někde viděl '68 Charger na videu, jak to s těma gumama testujou, docela zajímavý video, zkusím pohledat. Jedna věc je, jak to vypadá a jedna věc je jak se s tím jezdí... Radiálky budou pro dnešní provoz stoprocentně lepší, o tom žádná. Ať už jde o jízdní vlastnosti v zatáčkách, nebo o brzdnou dráhu. Tam všude na tom radiálky budou prostě líp. Ale co jsme se už spolu bavili, jsem z toho pochopil, že po dálnici s tím nejezdíš a ani asi nebudeš. Že s tím jezdíš po okreskách a máš to v podstatě pro radost a ne pro to, aby jsi někoho "školil" na každým semaforu, kterej projedeš. Takže za mě, bych to tam klidně dal. Jezdit se s tím určitě dá při troše obezřetnosti a zvyku. A pokud s tím jezdíš jen výletově, po okreskách a všichni Ti říkají ať to tam nedáváš i když Ti srdce, nebo pomatenej rozum říká, aby jsi to tam dal, tak je tam prostě dej ;) :D Prostě budeš jezdit s větším odstupem, jezdit pomaleji a zatáčky řezat v menší rychlosti no :) -
42. Re: 09. 07. 2013 - 12:51
Lazarus (41): A vrásky pomalu taky... :)))1996 Chevrolet Cavalier
-
41. Re: 09. 07. 2013 - 12:44
custom1 (40): No tak to se nepočítá, to má dneska kde kdo :D -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)