kde se da co koupit
Firestone Redline Tires
Příspěvky od večera 9. července 2013 až do večera 13. července 2013
-
69. Re: 13. 07. 2013 - 21:35
Nargo. (65):jo,hodně gum jsem znićil a ty diagonály mě daly zabrat.No asi i tím,že jsem je měl na plymouhtu savoy s I6 3.8L,takže žádnej trhač asfaltu,ale na místě uměl a gumy držely a držely...mamut-dobrĂ˝ sluha,zlĂ˝ pĂĄn...
-
68. Re: 12. 07. 2013 - 21:52
Trinom (67): Myslím si, že i čína jako tahle by nás dala :) Ostatně každá Fabie je rychlejší než naše auta... Samozřejmě spolu s Feldou 1,6, kterou tam taky máme :) Ale pravda je, že zrovna čína by mi doma nevadila, kdyby byla 500/560 SE/SEL :) No a nebo SEC :P -
67. Re: 12. 07. 2013 - 20:46
Lazarus (66): hehe
Thunderbirds Are Go
-
66. Re: 12. 07. 2013 - 19:58
Nargo. (65): Zrovna on nejen podle nicku :) -
65. Re: 12. 07. 2013 - 19:28
gumovac (64): haha..podle tvého nicku evidentně víš o čem mluvíš:-)www.hillbilliesparty.cz, 1969 Plymouth Roadrunner, 1967 Ford F-250, 1977 Ford F-250 4x4, 1994 Ford F-150 4x4
-
64. Re: 12. 07. 2013 - 17:38
cirus (58):a hlavně dlouho vydržěj,neź se ojedou normální jízdou,to dŕív zpuchřěj a je to znát i pŕi gumování,vydržej podstatně déle.mamut-dobrĂ˝ sluha,zlĂ˝ pĂĄn...
-
63. Re: 12. 07. 2013 - 17:27
OndraS (61): Naší jednašestce ujede asi i trabant :D -
62. Re: 11. 07. 2013 - 11:59
Nargo. (53):to je prostě pecka, tyhle kousky sou úžasný :) -
61. Re: 10. 07. 2013 - 22:04
Lazarus: vy jezdíte v nějakým Barkasu, že vám ujel dědek v oktávce? :D :D1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
60. 10. 07. 2013 - 19:54
Taky jsem toužil po diagonálách,ale vzhledem k jízdním vlastnostem jsem koupil radiálky.Vypadají taky super.I když koketuji s myšlenkou dát si na jeden set disků právě diagonály(kvůli onanii v garáži :-)) a občas je na auto nasadit.Disků mám nakoupeno tak na dvě auta dopředu.Redliney mám na 67' a na 2+2 je koupím samozřejmě taky(ale je to děsná morda).Přeji Ti,ať tento sen dotáhneš do konce.Bude to totiž bomba. -
59. Re: 10. 07. 2013 - 13:54
Caddy (55): Jo vypadaj skvěle, obvzlášť tyhle s tím "žebrováním"... Stejnou mám v T-birdovi, vypadal by s tím skvěle :)
-
58. Re: 09. 07. 2013 - 22:12
Nargo. (56):tak na gumovani jsou diagonaly rozhodne SUPR!Ono se to ji jinak chova a zejmena to neprijemne ,,odskakovani,, u tuhe zadni napravy neni tak vyrazny jak u radialky.Na blbnuti,gumovani a jizdu bokem jsou opravdu diagonaly asi nejlepsi.Diagonalu uplne lechce ,,utrhnes,, a pak se nema vubec snahu chytnout (jak radialka) takze jo dat to na karu na blbnuti to dava vyznam;-) -
57. Re: 09. 07. 2013 - 21:57
Nargo. (56): Radiálky byly nejspíš drahý, takže je logický, že se dřív začaly dávat na Cadillac nebo Corvette a až pak na laciný auta pro puberťáky...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
56. Re: 09. 07. 2013 - 21:30
Caddy (55): je to zajímavé, ale rozhodně to není záležitost pouze moparů, i muscly ostatních značek jezdily na těchto diagonálních redlinech: Chevelle, GTO, Torino... atd. atd.
Tak buď byly v Cadillacu napřed a nebo prostě tyhle pneumatiky mají i nějaký jiný význam, např. dobrou trakci (vtip...vím, že tyto kola nemají trakci prakticky žádnou), nevím...www.hillbilliesparty.cz, 1969 Plymouth Roadrunner, 1967 Ford F-250, 1977 Ford F-250 4x4, 1994 Ford F-150 4x4
-
55. 09. 07. 2013 - 21:22
ale je zajimavy, ze tyhle muscle cary maji jeste diagonaly, mel jsem z a ot, ze se to lamalo nekdy v 60's, protoze treba moje Eldo uz ma i na dobovych materialech normalne radialy...tak me prekvapuje, ze u cadillaku presli driv, nez u sportovnich aut :) -
54. Re: 09. 07. 2013 - 21:18
Nargo. (52): jojo, rozdil tam je a vypada to super, ja jen chtel rict, ze na tech starsich karach je to jeste citelnejsi :) Je to asi jako jezdit s cervenymi blinkry...kdyz na to myslis, neni problem...ale nahoda je blbec, no :) Ja se na to ptal tady a taky v tom nespatroval nic sebevrazedneho :) -
53. 09. 07. 2013 - 21:14
dokonalost:
www.hillbilliesparty.cz, 1969 Plymouth Roadrunner, 1967 Ford F-250, 1977 Ford F-250 4x4, 1994 Ford F-150 4x4
-
52. Re: 09. 07. 2013 - 20:59
Caddy (51): Je pravda, že na starejch klasikách, je rozdíl mezi diagonálkou a radiálkou ještě markantnější, ale i u máslokáry jak říkáš je rozdíl hodně veliký. Z fotek se to možná tak nezdá, ale to kolo vypadá opravdu uplně jinak. A ty Bobashovi fotky jsou správně. Ta vrchní je radiálka a spodní diagonálka. Co tě ale asi mate je, že není nafouklá, pak se teprve projeví ten tebou zmíněný hruškovitý tvar.
Tady jedna fotka, ze které je ten tvar pěkně vidět.
Lazarus: mám na to stejný názor! Jde jen o to počítat s tím, když na těch kolech jedeš. Ale hlavně si pořád myslím, že ti dva tak trochu přeháněj. A hlavně názory na brzdnou dráhu mi příjdou hodně přitažené za vlasy! Jura Urboš taky jezdí na diagonálech a nevšim jsem si, že by měl nějaké problémy.www.hillbilliesparty.cz, 1969 Plymouth Roadrunner, 1967 Ford F-250, 1977 Ford F-250 4x4, 1994 Ford F-150 4x4
-
51. Re: 09. 07. 2013 - 20:31
Lazarus (50): jen nejak nechapu to bobashovo srovnani, jak daval ty dve fotky...na tom, co vypada jako diagonalka, je napsano radial a da dolni vypada spise jako normlani radialka....nebo celou dobu ziju v bludu a rozdily jsou v necem jinem, nez v tvaru (radialka normla balonovita, diagonalka prurez do hrusky) -
50. Re: 09. 07. 2013 - 20:04
Caddy (48): No přesně takovou mám rezervu v Birdovi :) Čtrnáctipalcová, obvod stejnej jako ekvivalent patnáctek, co jsou na autě radiálky. Ale ty diagonálky by na tom vypadaly imho líp... -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)