Oldsmobile

Bravada

• robin 65

  

  Příspěvků: 23053

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  40. Re: 18. 05. 2014 - 17:02

  Čenda (38):bereš to hodně z gruntu
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 3127

  Místo: Hradec Kralove

  39. Re: 18. 05. 2014 - 09:43

  Čenda (38): No, to budeš mít co dělat :-)

  Tak co Torino, vyjedeme jeste letos?
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  38. 18. 05. 2014 - 09:36

  Odstrojování,co drží drží,co ne sem zametl.
  

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  37. 10. 05. 2014 - 20:06

  Tak a už je v cajku i palubka. Takže děkuju Bourimu za opravdu rychlou pomoc, za necele dvě hodiny mě spravil obě palubky ktere jsem měl.
  Auto už je teď na dvoře a pomale se bude dělat na podvozku a plechařině..
  
  

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• pitrs

  Příspěvků: 1334

  Místo: Kromcl

  36. Re: 08. 05. 2014 - 21:41

  Čenda (35):Super.
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  35. 08. 05. 2014 - 21:10

  V mezičase na čekání na volnej dvůr ,a nějaký serepetičky
  sem domů dotahl dvoje dveře,rádio a druhou přístrojovku -
  ta stará má nějakej studenej spoj a nezobrazuje mi to nájezd
  a kontrolky otáčkoměru svítí jak chcou. Takže to musim nějak pořešit..
  no a Xseja mi pomohl vbastlit původní rádio tam kam patří.Aspoň nějaké pozitivum zatím
  

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  34. Re: 02. 05. 2014 - 09:58

  cirus (33):
  Díky,to je dobre vedět. Bylo tam tohle : http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=296463&cc=1217023
  Oproti tomu původnímu je jiné

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  33. Re: 02. 05. 2014 - 09:41

  Čenda (32):kriticke hodnoty,u strikacky bud jedes nebo ne nic medzi tim.Jak jsem psal drive, to ze benzin ,,tece,, staci pro karburator,pro strikacku musis mit taky spravnej tlak!Velikost cerpadla nehrala ve tvem pripade roli,dulezite a zasadni je ze nedavalo tlak.
  Kriticke hodnoty pro temhle vuz jsou nekde kolem 50psi...takze je vcelku logicke se to slo/neslo
  Je mozne ze tam nejaky umelec implantoval cerpadlo ze stejneho vozu ale z 2.2l ,ten ma max nekde kolem 50psi tusim...
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  32. Re: 02. 05. 2014 - 09:13

  cirus (31):
  Vstřikování.Sehnal jsem měřák na ten benzín, to menší čerpadlo mělo tlak asi 48 psi,a to staré,větší co jsem vrátil nazpátek mělo 62psi.
  Nechápu ale jak to mohlo předtím jezdit

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  31. Re: 02. 05. 2014 - 00:23

  Čenda (30):mas karburator nebo vstrikovani?
  
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  30. Re: 01. 05. 2014 - 23:35

  cirus (29):
  Čerpadlo. Když ho měnili tak tam dali nějaké malé,tak poloviční než to původní- tak sem tam vrazil to původní a už to šlo.Jako čekal jsem že to bude blbost ale aby někdo dal čerpadlo co tam nepatří,neutahl hadice sponkama a ještě při tom skoro urval nosníky nádrže ,to už bylo na mě moc. A to to dělali v "servisu ". Ted musim koupit celou nádrž novou,ta stávájící je shnilá..Tady je video jak důkaz..
  

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  29. Re: 01. 05. 2014 - 22:07

  Čenda (28):tak povidej!;-)
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  28. 01. 05. 2014 - 20:39

  Tak už startuje a jezdí :)))
  

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  27. Re: 27. 04. 2014 - 15:43

  Čenda (26):ted budu zlej...ale pokud nejdou nacist kody a k tomu tyhle priznaky,ECM to ma patrne za sebou.
  Pokud ale service engine nesvitil jeste kdyz motor bezel tak to nic nemusi znamenat,service engine sviti pokazde kdyz chces nastartovat.Zhasne teprv az se motor rozebehne.Tohle je OBD1 a pokud vuz chcipne najednou nebo byla odpojena baterie tak temer nikdy zadne kody nenactes i kdyz nejde nastarovat.Je potreba zacit jak psal Mirek,pokud dava palivo a je tam karburator tak pumpa bude OK Ale pokud to je strikacka tak to ze palivo tece NIC NEZNAMENA je nutne zmerit tlak.Injektor bez tlaku(na rozdil od karburatoru) fungovat nebude.
  Dalsi vec to ze dava jiskru nic neznamena,jiskru musi davat spravne.Potocenej rozdelovac,nebo prehazeny kabely jsou nejcastejsi ,,zavada,, u vseho co ma vic nez 4 valce!;-)Bud jsi jistej s jiskrou na prvnim valci v spravnou dobu a s osazenim kabelu v spravnem poradi.
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  26. Re: 27. 04. 2014 - 10:02

  Mirek (25):
  Na palubce service engine soon,zkušel sem diagnostiku jenže část palubky má asi blbej spoj a neukaze ,takže se nic neobjevilo

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• Mirek

  Příspěvků: 19543

  25. Re: 27. 04. 2014 - 09:37

  Čenda (24): jestliže palivo stříká, silně ven, nepodezíral bych pumpu. Zkus do každý tý trubky nalejt malýho panáka benzínu a pak s plným plynem zastartuj. Pakliže to zavrčí, pak se tomu z nějakýho důvodu nechce vstřikovat. Na palubce nic nesvítí?

  privbox@seznam.cz tel: 603510691
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  24. 26. 04. 2014 - 19:41

  Tak zas nestarujeme.Všecko sem skontroloval - jiskru,mám tam nový káble,vyčištěnej rozdělovač, všechny relátka,pojistky,kontakty.Tlak nemám čím změřit-při zmáčknutí toho kontrol ventilu palivo stříká silně ven (když je zaplá pumpa) ..Ted teda motor už ani neblafl, sundal jsem kryt vstřiků -
  Tesnění je na kusy, dá se ted zjistit jestli není krpa v tom reulátoru tlaku ?nebo v tom "pavoukovi" vstřiků?

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  23. 20. 04. 2014 - 18:57

  Tak sme tu potvoru vzbudili k životu.. závada byla v káblech - na prach,zoxidovaný kontakty, a čerpadlo spíná pozdě. Nemá někdo ty káble? Nr.7624..
  nějaký celkový fotky tu:
  http://www.facebook.com/vincent.s.schmidt/media_set?set=a.841084072572846.1073741836.100000137821761&type=1
  
  Omlouvám se těm co neradi fb,ale je to rychlejší.
  Bude to kopec práce a prachů,ale mám radost.

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• Čenda

  

  Příspěvků: 697

  22. 19. 04. 2014 - 00:26

  Děkuu za rady kluci. Zítra se na to konečně podívám..

  Oldsmobile Bravada 1994 Oldsmobile truck C-157 1938
• Mirek

  Příspěvků: 19543

  21. Re: 18. 04. 2014 - 19:46

  Čenda (17): Všechno by ti řekl tlak paliva, kterej by jsi měl někde naměřit. Pakliže je ok, pak nemusí být příčina ve filtru. Dál filtr vyloučíš tím, že porovnáš množství, který čerpadlo dává. Logicky nedostatečnej tlak (někdy i jeho pomalej náběh) i množství je špatně.
  
  okamžitej náběh ale malej tlak - množství neřeš, je to pravděpodobně čerpadlo
  dobrej tlak, ale rozpačitej náběh - filtr ven a zkusit znovu
  jestliže beze změny, pak nádrž ven a kontrola sítka před čerpadlem
  
  dobrej tlak ale malý množství - filtr ven a zkusit s novým
  jestliže beze změny, pak zase nádrž ven a kontrola sítka
  
  Když je ale nádrž venku, tak se obvykle dává čerpadlo nový.
  Taky bych preventivně zkontroloval, jaký a jak starý palivo je v nádrži.

  privbox@seznam.cz tel: 603510691
• 
  
  
  
  
  
  
  

  Podpora rozvoje (reklama)