Chrysler
300 C
Příspěvky od 13:59 12. června 2014 až do 15:57 12. června 2014
-
99. Re: 12. 06. 2014 - 15:57
Bob Ash (98): navíc ta nová je už vyrazně lepší, tedka sem jí viděl jako themu na slovenskejch RZ.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
98. Re: 12. 06. 2014 - 15:48
DCharger (97): SRT-8 jo, to je muscle car, stejně jako Challenger nebo Charger. Obyčejná 300C je prostě normální fullsize sedan. A v tuhle chvíli poslední fullsize sedan tradiční koncepce, což je pro spoustu lidí důvod si to koupit. Třeba já bych si to koupil přesně kvůli tomu.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
97. Re: 12. 06. 2014 - 15:47
Bob Ash (96): ten vyraz ''sportovni'' bych nahradil vyrazem ''Full Size Muscle'', coz je vlastne kazdy Trikilo od roku '65. To by davalo vetsi smysl, aspon v pripade SRT.Go Fast... or Go Home!
-
96. Re: 12. 06. 2014 - 15:20
cirus (95): Ani v uvozovkách. Třístovka prostě není sportovní. Ani trošičku. Možná je o kousek sportovnější než Town Car, což je asi nejmíň sportovní sedan tohohle století, ale to bys jí rovnou mohl říkat, že je to autobus, protože se do ní vejde víc lidí než do Ferrari.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
95. 12. 06. 2014 - 15:16
panove mate to v uvozovkach...to vam patrne uteklo -
94. Re: 12. 06. 2014 - 15:12
Bob Ash (93): sprotovní byla leda srt-8 a i ta s odřenýma ušima , 5,7ka mi teda moc sportovní nepřišla. Jednou sem s tím projel zatáčku hodně ostře a trochu sem to přešvihl, a to sem měl hodně staženou prd*el....to bylo tip top že to tam zatočilo, jinak bych byl v poli...ale kontrolka ESP svítila hezky, ale to bylo tak všechno no.
Motor geniální, měl výkon, spotřebu a superk zvuk, ale podvozek to nestíhla, pokud bys s tím chtěl jezdit nahraně. To jaguar byl daleko použitelnější no, taky podvozek trochu jiný koncepce.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
93. Re: 12. 06. 2014 - 15:08
cirus (92): 300C a "sportovní"? LOL. Jinak jako náhrada Town Caru je to naprosto odpovídající, v mnoha ohledech lepší než TC. Třeba v tom bude víc místa.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
92. Re: 12. 06. 2014 - 14:57
Barrichello (91):jo presne a o tom to je...TC byl autem ,,duchodcu,, a 300 je spis ,,sportoviho,, razeni proste neresim horsi/lepsi...jen ze proste jako nahrada NENE -
91. Re: 12. 06. 2014 - 14:53
cirus (90): Tak TC měl vzádchu měchy ne, takže to je jasný. Ale zatáčky hádám projíždí ještě hůř, motor nemá výkon, interiér těch posledních kulatáků taky mimo, výbava nula nula prd... jako dinosaurus je to hezký no. A pohodlný to určitě je, ale tím to taky končí.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
90. Re: 12. 06. 2014 - 14:51
Barrichello (89):ja ti nevim,jasne ze v tyhle tride to proste jiz uplnej drncalek nebude...ale jako nahrada TC asi taky ne;-) -
89. Re: 12. 06. 2014 - 14:48
cirus (87): mě nepohodlná teda nepřipadala. Místa dostek, sedačky pohodlný, akorát tady do evropských zatáček do zatáčelo stylem autobus no. Halt je to těžký a starej podvozek.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
88. Re: 12. 06. 2014 - 14:47
Bob Ash (85): přesně tak. Kdysi sem chodil i na 300C forum a viděl sem jaký vyšperkovaný kousky am lidi měli a podle mě to rozhodně všichni nebyli nějací dělníci od pásu. Jo ajsně, SRT-8 a Chargery měly rádi tuneři, černoši taky, o tom se nikdo nehádá. A ne všechny 300ky byly s 2,7 V6, to měly hlavně půjčovnyCamaro IV 3,8 V6 - for sale
-
87. Re: 12. 06. 2014 - 14:45
Bob Ash (85):to si prave nemyslim...ona tristovka neni zrovna pohodlna,jasne ze si ji koupi kde kdo...ale jako nahrada Town Cara je to imho nezmysl. -
86. Re: 12. 06. 2014 - 14:43
cirus (78): že sem v tom viděl v pár dokumentech o usa na dálnici kravatáky a to auto hrálo i v pár filmech a taky v tom nejezdil farmář z texasu :o))Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
85. Re: 12. 06. 2014 - 14:41
cirus (84): Já nemluvím o Evropě, tady je 300C auto pro výstřední zámožný lidi. U vás je 300C typicky auto pro lidi, který by si dřív kupovali Town Cara, ale už jim ho nevyráběj (btw, Town Cara měl i Warren Buffett).Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
84. Re: 12. 06. 2014 - 14:36
Bob Ash (83):jo to je jiny...v europe je ten vuz uplne jinej level!
a tve narazky na TX?
-
83. Re: 12. 06. 2014 - 14:32
cirus (82): Hele třeba můj šéf na TTAC o třístovce vážně uvažoval, a to rozhodně není dělňas ani člověk, co by si nedal záležet na sebeprezentaci (chtěl já jako náhradu za Town Cara) a když už zmiňuješ "levný boty", tak nosí většinou polobotky od Allen Edmonds.
Ale možná je to u vás v Texasu jiný, vzhledem k tomu, že každej musí mít truck, jinak ho považujou za komunistu :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
82. Re: 12. 06. 2014 - 14:25
Bob Ash (81):jo presne negri,ty to meli radi! A SRT-8 nebo podobny nemuzes srovnavat...to i ten neon je v ,,takovym,, provedeni zajimavej;-)
A ver nebo ne znam lidi co 300 meli nebo maj...a znam i docela dost lidi ,,nahore,, ale zadnej z nich nema tu 300...
Ono vseobecne v USA si nekdo kdo prezentuje nemuze dovolit ,,levny boty,,
Tu SRT-8 dejme tomu...ale jak jsem psal to je neco jine,Drtiva vatsina 300 ma dychavicnou 2.7l a jezdi nima ,,delmici,, -
81. Re: 12. 06. 2014 - 14:17
cirus (80): Nevěřím. Ani předchozí generace nebyla levný auto, pokud to nebyla základní 300 s 2.7 V6 pro půjčovny. Pořád se to dalo koupit třeba jako SRT-8 za $50k, a ostatně ani top verze s Hemi nebyly úplně laciný auta. Rozhodně daleko za tím, co dá "dělňas" za sedana - to už by si spíš dělňas koupil Tahoe f socce :)
Mimochodem, ta vopička co máte v Bílým domě taky jezdila v 300C, než začala jezdit v tomu votuněným GMC Topkick :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
80. Re: 12. 06. 2014 - 13:59
Bob Ash (79):jo tenhle model (kurva to to leti,vazne uz 4 roky?!!!)ma i pouziti jak octavie,puvodne byla ale debata o prvni generaci...a tu ver nebo ne zadnej managmet nesedla;-) -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)