Zajímavosti a humor

jak tezky je zabit GM

• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  199. Re: 04. 03. 2017 - 14:54

  Mirek (197):tady vrtulniky myjou vysoke napeti nekolikrat do roka...jako maj koule ti co to delaj...masakr
• Butterfly

  Příspěvků: 7525

  198. Re: 04. 03. 2017 - 14:24

  Mirek (197): No právě, od těch 50 let zpět, doteď, se udály takové dost zásadní přešlapy. A nejde jen o přípojky k barákům, to je kapitola sama pro sebe. Dnes skoro nikdo neví, co v zemi je. Spousta toho neodpovídá projektové dokumentaci. Páteřový sítě je druhá věc. Už tady myslím Joe psal o problémech s rázovými nárůsty z venku. Vysokokapacitní kondenzátory také nejsou žádná prča a něco to stojí. Třeba to ty vrtulníky zachrání ....
• Mirek

  Příspěvků: 19543

  197. Re: 04. 03. 2017 - 11:18

  Butterfly (196): zaspals tak 50 let, pokud současnou rozvodnou síť vidíš takhle. Rozlišuj přípojky k barákům s elektroinstalací ze 70 let (a že jich je a eletrika v nich dokonce funguje) a páteřový sítě VVN. Ty maj takovej význam, že kdyby jedna taková zkolabovala, tak z toho bude mezinárodní konflikt... Mě tady jedna taková páteř vede a ne bezdůvodně podél poměrně často prováděj inspekci z vrtulníku
  Pamětníci vyprávěj, že se podařilo nějaký vyšinutý ženský vylízt na sloup a pak ručkovat po drátě. Asi tak v prostředku mezi sloupama už ji to ale přestalo bavit a začalo to vypadat, že spadne. Samozřejmě všechny složky v pozoru, přijel týpek od ČEZu, všichni na něj ať to vypnou, ať jí můžou sundat a ten jim na to řek, že si to představujou jak Hurvajs válku a že to nejde jen tak způsobit výpadek eletriky v severnímu Rakousku, takový věci že se dojednávaj na politický úrovni měsíce předem. Než hasiči roztáhli plachtu, tak se ženská rozplácla o zem a bylo po legraci.

  privbox@seznam.cz tel: 603510691
• Butterfly

  Příspěvků: 7525

  196. Re: 04. 03. 2017 - 08:36

  Joe (194):No, asi tak, hoši od E-on nebo jak se to teď jmenuje asi vědí své. Nezapomeň, že převážná část sítě je z dob minulých, tzv. divokého socialistického budování a zmatků. Kdy se preferovala kvantita nad kvalitou. Kvalitní a normou dokonce předepsané materiály, se nahrazovaly méně kvalitními( třeba měď se nahrazovala hliníkem a pod.). A do toho se to ještě rozkrádalo. Různé kolapsy a výpadky dnes, jsou toho důsledkem. Proto mám notnou dávku nedůvěry ve schopnosti zdejší rozvodné sítě. Za tři roky nebo tak nějak, končí dotace z EU a zatím se ty peníze prošustrovaly převážně za nekvalitní práci nebo hovadiny jen kvůli čerpání nebo přímo rozkradly( jak příznačné !). Je to dáno také samozřejmě nekonceptností a diletantstvím eráru a tlaku lobistů( třeba řepka a pod., že). Motá se to tady stále v kruhu, proto je výsledek víc než tristní. Malé, nízké a ubohé, je to , co tady vládnoucí garnitura předvádí. Všechno se vším souvisí, i ty, zdánlivě nesouvisející elektroauta a jejich potřeby a zázemí.
• Barrichello

  

  Příspěvků: 11379

  Místo: Praha

  195. Další nehoda 03. 03. 2017 - 09:29

  http://www.autorevue.cz/autopilot-tesly-opet-selhal-model-s-naboural-do-betonove-bariery

  Camaro IV 3,8 V6 - for sale
• Joe

  

  Příspěvků: 2875

  Místo: Česká Třebová

  ICQ: 132263958

  194. Re: 02. 03. 2017 - 13:03

  Butterfly (192):nevím kde bereš ty informace o tom jak je na tom naše přenosová soustava špatně. Já naopak četl o tom že naše přenosová soustava je na tom v porovnání s okolními státy docela dobře. Jediné co je problém a řeší se to výstavbou dalšího potřebného zařízení jsou velké výkyvy při distribuci el. energie ze zahraničí. Tedy například když se roztočí Německé větrníky a elektrika jde do Rakouska přes naše území. Ono třeba zrovna to Německo si svým protijaderným přístupem docela zadělává přidělává problémy.
  
  Tady je zajímavý článek o německé „energetické revoluci“:
  http://technet.idnes.cz/vitr-nefoukal-nemci-pritopili-co-nam-zima-rika-o-energeticke-revoluci-12h-/tec_technika.aspx?c=A170202_140455_tec_technika_mla

  Amerika, to nejsou jenom mrakodrapy, dálnice, velká auta, Harley Davidson, Hank Williams, Coca Cola nebo Jim Beam. Ale mě to budete těžko vysvětlovat ...
• Butterfly

  Příspěvků: 7525

  193. Re: 02. 03. 2017 - 09:10

  Mirek (164):Jezdím denně autem, který nemá ani lambdy, TPS, EGR a milion dalších věcí, který nepotřebuje a na TK není problém. Chápu, že to bereš obrazně. Ono to elektroauto bude mít zase jiná kurvítka, neboj. Není důvod bláhově se domnívat, že bude sloužit bez problémů třeba 10let. To by ty fabriky zkrachovaly a lidi by neměli co žrát. Bude to udělaný tak na hranici zase, tak jak dnešní auta. S baterkou dojede celý auto. Jinak by se jim to nerentovalo. Oni to vychytají, to načasování. To je dnes jedinej problém vývoje(čehokoli).
• Butterfly

  Příspěvků: 7525

  192. Re: 02. 03. 2017 - 08:59

  cirus (171):Norsko je dost specifické. Většina el. energie je z vodních elektráren a ostatní věci dotují z těžby ropy. No, jako příklad zrovna Norsko vhodné není. Potřebnou kapacitu přenosu zvýšeného množství el. energie, vybudují z peněz za ropu. Pak mohou lehce krmit ta elektroauta. V CR nepoužitelný příklad. Nemáme, resp. za asi 5let nebudeme el. soběstační, dost el. energie, pro stávající stav spotřeby.O nějakém nárůstu pro el. auta ani nemluvě. No a ty dráty, co tady máme, už mají problém s přenosem teď, natož aby byly schopny pokrýt potřeby rozvoje el. aut. Jak už jsem psal, v okolních státech to není o nic lepší.
  Vidím to tak, že automobilky v EU už s dieselem skončily( konečně) a budou se vydávat na cestu, diesel a jeho zastoupení na trhu, postupně nahrazovat elektroauty. Otázkou je, jak a čím předpokládané narůstající počty těchto aut, krmit. Benzínové spalovací motory jedou dál.
• Sally

  

  Příspěvků: 1772

  Místo: Mohelnicko

  191. Re: 02. 03. 2017 - 07:27

  cirus (189):Nevim, jestli je to iluze, ale ze Sumperka do Olsan na firmu se da jet dvema na km stejnejma cestama. Jelikoz v zime mame mensi dojezd, tak nekdy uz s nulou na firmu dojizdime, tak v Sumpru vzdy zvazujeme podle dojezdu, kterou cestou pojedeme. Paradox je v tom, ze kdyz mame dost, tak jedem pres Bludov, kde kromne Bludov. mensiho kopce a mensi rekuperaci je to temer uz po rovine. Kdyz to mame na knot, tak jedeme pres Hrabenov-vlkeho kopce se serpentinami a dlouhe rekuperaci z kopce a opravdu nam to auto sezere min, jak po te rovine. Vtip je v tom,ze pri jizde po meste kolem 50km auto spotrebovova mene nez ma dojezd a pri vetri rychlosti naopak vice. Takze kdyz jedu to cestou po rovine, mam vetsi prumernou rychlost a jsem na firmne drive, tak pres kopec je tomu naopak a to je asi to vysvetleni-prumerna rychlost a lepsi rekuperace. Pri jizde na B-vetsi rekuperaci za cely den nekdy nepouzijes brzdu, jen pri zastavovani. Mame dokonce od sefa nerizeno, ze pred dojezdem na firmu mame auto poradne rozjet a poradne zabrzdit aby se nemusel divat na nove auto s rezavejma brzd. kotoucema.Myslim, ze by se pri zabrzdeni v poloze B mely rozsvitit brzdove svetla, protoze to zabrzdeni s rekuperaci je tak brutalni, ze na nas auta vzadu vytrubuji,ze nam nesviti brzdove svetla.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  190. Re: 02. 03. 2017 - 03:01

  cirus (189):a napada mne jeste jedna vec.Pocitac vychazi pri kaukulaci dojezdu ze dvou udaju a to je zasoba energe a jeji prumerovana spotreba.V pripade ze jede dluho z kopce tak nejde o spotrebu ale dobijeni a proto muze ukazovat narust dojezdu protoze ho ,,nenapadne,, ;-) ze z kopce nepojede porad;-)
• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  189. Re: 02. 03. 2017 - 01:48

  petrklm (187):vysvetleni je jednoduche.Je to iluze ktera je danna tim ze cersve nabita baterie se ,,tvari,, jako vice nabita nez ve skutecnosti je.Takze na kratkej cas to muze ukazovat spatnej udaj
• hurkar

  

  Příspěvků: 10773

  188. Re: 01. 03. 2017 - 22:59

  petrklm (187): možno ten zjazd na rekuperáciu je dlhší tak aj viac dobije, Sally mi to potvrdí alebo vyvráti
• petrklm

  

  Příspěvků: 17842

  Místo: Teplice

  187. Re: 01. 03. 2017 - 21:09

  Sally (186):nějak se mi to nezdá, protože to znamená, že do kopce vyjedeš (například, jen teorie...) za 5kWh a ten stejnej kopec ti při rekuperaci dá třeba 6kWh? Fyziku jsem ukončil na vejšce v roce 70, ale nezdá se mi, že by se něco od tý doby změnilo...

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Sally

  

  Příspěvků: 1772

  Místo: Mohelnicko

  186. Re: 01. 03. 2017 - 18:45

  cirus (175):Po skoro rocnim jezdenim s elektrikou musim jen souhlasit, ze elektromobil je uspornejsi ne na rovinach, ale v kopcich. Mam nekolikrat vyzkouseno- vyjezd do kopce 12km, zapsana spotreba pred vyjezdem a sjezd z kopce a po sjezdu navic 3km na dojezdu. Samozrejme, ze to neni perpetum mobile,ze z kopce jsem jel usporne, ne sportovne, ale kopce to jezdi opravdu uporne a zvyseje dojezd, takze se jakoby z kopce nabijes a pribudou ti km na dojezd. Naopak to nema rad stabilni jizdu nad 90, to se ti naopak dojezd snizuje, najedes min nez ti ukazuje, ze mas dojezd.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Mirek

  Příspěvků: 19543

  185. Re: 01. 03. 2017 - 18:34

  Caddy (168): Radku, jasně jsem to napsal. Rano vyjedu, odjezdím si svejch 50 - 100 km a večer to zas postavím a strčím kabel do zásuvky. ráno se to opakuje. Nepotřebuju ani jednu dobíjecí stanici. A tak to dělá drtivá většina lidí.
  Ale těch, co nebydlej v paneláku.
  Ty co bydlej v paneláku mají takových nevýhod, že nějaká nemožnost dobíjení elektroauta už je jen nepodstatnej detail. Kdybych bydlel v paneláku a měl prachy na elektroauto, tak bych vůbec neuvažoval o Tesle, ale o tom, jak se z paneláku dostat.
  Pokud se mi ale z paneláku nechce, mám prostě svět malinko omezenej.

  privbox@seznam.cz tel: 603510691
• hurkar

  

  Příspěvků: 10773

  184. Re: 01. 03. 2017 - 18:05

  cirus (175): na tom niečo bude, išiel som raz po diaľnici Marsej-Nice a dosť dlhú dobu sa na mňa lepila jedna Tesla, poctivo držala konštantnú vzdialenosť a kam ja tam aj Tesla (predbiehanie a zaredenie sa späť do pravého pruhu) dokedy nás nepredbehlo vyššie Iveco. Ja som išiel v budke-prvom Berlingu.
• hurkar

  

  Příspěvků: 10773

  183. Re: 01. 03. 2017 - 17:57

  Mirek (164): Keď nebudem brať do úvahy že si to niekomu adresoval tak mám rovnaký názor. Vývoj sa nedá zastaviť
• D2

  

  Příspěvků: 2765

  Místo: North-Moravia

  182. Re: 01. 03. 2017 - 16:14

  cirus (181): jako jsou pripady kdy cenu neresim. viz OLED thinkpad laptop. proc kupovat zastaraly LCD ktery nenabizi ani polovinu toho. kazdopadne vynechal jsem usporky a svitim zarovkama / 1 led lampou ktera ma taky slusne teple svetlo. ale nedelam si iluze o tom ze je to zdravejsi nez sedet u zarovky.
  
  EDIT: predchozi prispevek jsem jeste doplnil
• cirus

  

  Příspěvků: 26484

  Místo: Galveston

  181. Re: 01. 03. 2017 - 16:11

  D2 (180):mam ledky o vlnove delce 4200 a maj prijemnejsi svetlo nez normalni zarovka...a ano je to o cene,dnes uz jen o cene
• D2

  

  Příspěvků: 2765

  Místo: North-Moravia

  180. Re: 01. 03. 2017 - 16:09

  cirus (178): Problém LED diod je v tom, že jako základ obsahují diodu produkující modré světlo a jen jeho část je přeměněna luminoforem na světlo ostatních barev. ano vicemene se snazi toto prekonat a jsou drazsi ledky ktere jsou na tom lepe ale...
  
  asi chapes co se tim mysli. proto jsou klasicke zarovky stale vhodnejsi a privetivejsi pro delsi domaci praci vnoci. navic je to takove male slunce.
  
  stejne jako dratove telefony budou vzdycky mene skodit zdravi nez mobil u hlavy. :)
  
  a jeste poznamka k tesle. kdyby ted nekdo prisel a rekl. je v tom superbaterie ktera vydrzi minimalne 10 let a dojezd je 1000km. tak poslu benzin do pi* uz vcera. a ze muzu kdyz mam stroj casu :)
  
  ale opravdu jsem zvedavy na realnou zivotnost baterii v tesle po 10ti letech nehlede na zaruky a dalsi vyhody/nevyhody. nejlepsi data jsou data vyprodukovane realnou zkusenosti po urcitou dobu. ale chapu ze to by se taky nemohlo prodavat nic protoze 10 let neco testovat nez to pustim do sveta by byla ekosebevrazda pro firmu co ma zajimavy produkt.
  
  a vis ty co, ja si vyptam nejaky kontakt a pujdu se projet
• 
  
  
  
  
  
  
  

  Podpora rozvoje (reklama)