Chevrolet
Blazer S-10 aneb rámový SUV v kapesním provedení
Příspěvky od odpoledne 12. ledna 2024 až do odpoledne 13. ledna 2024
-
29. Re: 13. 01. 2024 - 14:43
Bob Ash (26):ty nepotrebujes ,,ctecku,, ale servisni diagnostiku. Tohle je dobry kdyz te zlobi nejakej senzor... ale tim to konci, -
28. Re: 13. 01. 2024 - 14:41
Bob Ash (26):tohle je na urovni ,,směsný,, -
27. 13. 01. 2024 - 14:39
predstava ze na auto z roku 1999 staci diagnostika z roku 1999 je sice spravna ale je naprosto mylný se domnívat ze pro vuz z roku 1999 je diagnostika z roku 2024 zbytecna... NE TO JE OMYL! Zbytecna neni a da ti mnohem vice udaju a moznosti nez dobova diagnostika. -
26. Re: 13. 01. 2024 - 14:39
cirus (23): Pomůže mi k něčemu (zjištění komunikace jednotek) třeba tohle?
http://www.ebay.com/itm/222991348377?epid=4039052915&hash=item33eb51f299:g:wHYAAOSwrI9jWKXj&amdata=enc%3AAQAIAAAAwBNrDtnatZ8%2B15pa5zOLK3xtW5OQbfEqpDDAoy70pa4aZxMlSmT1fpaHrLA1SNivZn85ajdUJd94WStExvwSLkr8SUkNhH4JzqhvsjJBABSdcXA6jaKx4Wn6%2F5XpB9BDprllfI8C5dx3ga6w3801Y4ZE%2BX3PUy3w1Xa0%2FQhcQIVAO7OnimGj3j9o3Ii3Gb5g6XGdTqCrdOK7IQv%2BvD8cz22AEKkWLvq53ZK2zbaiBgZHhFC3nFJcu493O157lK47%2Bw%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR66W3LCgYwCeterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
25. Re: 13. 01. 2024 - 14:37
cirus (23): Já mám pocit, že David na to měl nějakou lacinou BT diagnostiku...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
24. Re: 13. 01. 2024 - 14:36
cirus (22): Jo, ten třicetiminutovej relearn jsme dělali asi dvakrát.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
23. Re: 13. 01. 2024 - 14:34
Bob Ash (21):no tohle je taky o ty starsi debate ohledne servisni diagnostiky...jako priklad starsi Autel nejvyšší tridy(puvodni cena $5k) co ma posledni aktualizaci 2018 a o dve tridy nizssi Autel(za necely $2k) s programem 2023. Spoustu veci co ta 2018 nezvlada ten novejsi ma...a co je nesporne dulezity a zajimavy NEPLATI TO JEN PRO NOVEJSI AUTA! Je jasny ze ten s aktualizacii 2018 ze spoustou novejsich aut nebude ani komunikovat,ale zajimavejsi je jak se to chova v komunikacii s auty pred 2018 ! Chci rici ze to co u softvare z roku 2018 neslo u auta z 2008 vybec nacist...tak tim novym tam jde nejenom cist ale i udelat veci ktere tam puvodne vubec nebyli... -
22. Re: 13. 01. 2024 - 14:25
Bob Ash (19):tohle jsi skousel? http://www.justanswer.com/chevy/5u9ua-chevrolet-blazer-bypass-security-system-1999.html -
21. Re: 13. 01. 2024 - 14:19
cirus (17): Hele to nevím jestli na to máme dostatečný OBDII. Zjistím s Davidem.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
20. Re: 13. 01. 2024 - 14:16
Bob Ash (19):to mi prijde divny,skousel jsi i ten druhej klic? -
19. Re: 13. 01. 2024 - 14:12
cirus (18): Klíče mám dva (teď nevím jestli mám ten druhej už u sebe nebo ne vlastně), ale klíče jsou hloupý, v nich žádná elektronika ani ten odpor není – to byl tuším Passkey, kterej používal VATS klíče s odporama. Tohle má nějakej debilní systém kde se to tím odporem propojí když se spínačka dostane do správný pozice a ten odpor je ve spínačce, ne v klíči.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
18. Re: 13. 01. 2024 - 13:28
Bob Ash (16):mas jen jeden klic nebo vice? -
17. Re: 13. 01. 2024 - 13:25
Bob Ash (16):myslim v realnym casu jestli komunikuje s OBD2...oba moduly...pokud jo tak by meli bejt OK. U GM pokud je mozna komunikace bejva problem jinde(ty klice) nebo staci preprogramovani -
16. Re: 13. 01. 2024 - 13:17
cirus (15): Jo, je to 99.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
15. Re: 13. 01. 2024 - 13:15
Bob Ash (14):komunikuje to s OBD2? -
14. Re: 13. 01. 2024 - 01:08
OndraS (13): Passkey ale funguje o dost jinak než Passlock, společnou mají jen GM demenci :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
13. Re: 12. 01. 2024 - 22:18
Bob Ash (11): teďs přinesl dříví do lesa, to já samozřejmě vím co to je a už jsem to -teda variantu passkey - na nejmíň dvou autech - firebirdech - řešil. Zajímalo mě, jestli už se to vyřešilo (čili ne).
Jednou mě to nechalo uprostřed Brna na modré zóně, asi po dvou hodinách kdy už jsem měl zavolanej odtah, ten fajrák najednou šel nahodit. Nakonec jsem doma našel problém přímo ve spínačce, takže od té doby jezdí v přístrojovce naletovaná sada odporů přesně dle klíčku a tím se trasa od spínačky do konektoru obešla. Pokud by to bylo na trase od dekodéru klíčku do ECM, tak to je blbý, dekodér vyrábí tuším 2,5 voltovej signál do ECM "ano, jedem" po zjištění správné hodnoty klíčku.
No hodně štěstí. A mě taky, zatím funkční passkey mám na Z28, tak čekám, kdy to přijde.1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
12. Re: 12. 01. 2024 - 20:29
cirus (8): Jsem rád, hlavně za ty prachy. Bylo to téměř zadarmo. Sice oprava Passlocku bude stát nejspíš tak 2-3x tolik co stálo auto, ale i tak je to docela ok.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
11. Re: 12. 01. 2024 - 20:28
OndraS (10): Nefunguje stále a stále nejede.
Passlock je nástupce Passkey, což jsou takový ty klíčky s odporama, co jich bylo asi dvanáct a musíš mít správnej, jinak to nenastartuje. Passlock už to dělá jinak, klíček je "hloupej" a ten odpor řeší spínačka ve správný poloze a když ho to "nevidí", tak to opět nestartuje. Přičemž se to pravidelně vysere a nefunguje to tak jako tak.
Řešení je několik, jedno nějaký přemostění a "přeučení" klíčku, což ale nefunguje vždycky a u mě se zatím zdá, že to nefunguje – ale zkoušeli jsme to jen na místě, teď to pojede odtahem do dílny a tam bude další kolo. Když to nepomůže, tak to je patrně jedna ze dvou řídících jednotek – ECM (motor) nebo BCM (kastle), akorátže nevíme která, tak možná budeme muset koupit obě.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
10. Re: 12. 01. 2024 - 17:50
Bob Ash (1): no a ten Passlock teda co? Chápu tak, že je to to auto, cos koupil a nefungovalo to u něj a nejelo?1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)