Chrysler
LeBaron
Příspěvky od odpoledne 5. března 2023 až do odpoledne 8. dubna 2023
-
9045. Re: 08. 04. 2023 - 14:56
DeSoto (9044): ten bilej hribek neni zaslepka. Tam bude sitko, pres ktery pumpa nasava benzin ze dna nadrze.Go Fast... or Go Home!
-
9044. Re: 08. 04. 2023 - 14:51
DeSoto (9043): ..tu kratščí trubičku od přepadu máme prasklou a teče, místo složitýho opravování bych jen přehodil hadičku od přepadu na tu druhou, nyní zaslepenou, trubku, která nevím k čemu slouží.... -
9043. Re: 08. 04. 2023 - 14:45
DCharger (9042): :o))) jeden přívod je přepad. Druhý přívod, ten co je zaslepený, vede do té dlouhé trubičky až na dno nádrže. K čemu ten zaslepený slouží?
Tady je to vidět líp:
-
9042. Re: 08. 04. 2023 - 14:26
DeSoto (9041): asi nebudu sam, kdo vubec nechape o co go :)
Zkus to popsat nejak srozumitelnejc. Takhle by to mozna fungovalo, kdybys s sebou vozil kanystr, a udrzoval nadrz stale plnou, ale to je nesmysl, ze?Go Fast... or Go Home!
-
9041. Re: 08. 04. 2023 - 13:29
DeSoto (9040):..připadá mi to jako přívodní trubka k mechanické palivové pumpě na motoru... -
9040. 07. 04. 2023 - 23:57
Nevíte někdo, na co je ta zaslepená dlouhá trubka? Co by se tak asi stalo, kdybych na ni napojil přepad? Ta vedlejší trubka od přepadu je totiž věkem prasklá a teče. Příjde mi nejjednodušší ji zaslepit a hadici od přepadu dát vedle. Co na to odborníci? -
9039. Re: Re: 21. 03. 2023 - 17:57
bubakk (9038): jak je psáno níže, hledal jsem olej s co nejbližší specifikací k roku výroby auta a 10W-40:
http://www.oleje.cz/p/texaco-havoline-extra-10w-40-5-l--19928?gclid=CjwKCAjwq-WgBhBMEiwAzKSH6Ouxvv7lm0AyCModdwY7h7YthovHFf5LdVvPW4DfBU_S99sjSH9yyhoCEjYQAvD_BwE
-
bubakkPříspěvků: 242
9038. Re: Re: 21. 03. 2023 - 10:11
DeSoto (9037): tak jsem si to četl , moc jasno ale nemám :) , můžeš napsat jaký olej jsi použil , používám 10w40 a specifikaci jsem nikdy neřešil , prostě co měli na benzince.Chrysler LeBaron cabrio 89 2.2GTC turbo AT
-
9037. Re: Re: 13. 03. 2023 - 19:51
cirus (9036): nepsal jsem "lepší, dražší", psal jsem "něco extra" čímž jsem měl na mysli cokoli např. i tu specifikaci :o) Každopádně všem díky. Olej už je vyměněn. Udělalo se mi jasno:
http://www.oleje.cz/clanek/Vykonnostni-tridy-automobilovych-motorovych-oleju
stojí za to si to všechno prostudovat:
http://www.oleje.cz/clanek/Porovnani-klasifikaci-automobilovych-motorovych-oleju -
9036. Re: Re: 07. 03. 2023 - 01:38
DeSoto (9033):ono to neni zadna veda a na netu to jiste najdes....nicmene ja narazel na ty ,,lepsi a drazssi,, oleje . Vseobecne plati ze novejsi jsou vice EKO a jsou drazssi...ale to neznamena ze kdyz maj vyssi a novejsi specifikaci ze jsou dobry pro starsi auta. Spoustu lidi odkurvi motor jen proto ze daj autu to ,,nejlepsi,, co sezenou. Prirovnal bych to k benzinu....v tech modernych benzinech chybi to zasadni olovo! Modernym olejum taky chybi ty ,,neekologicky,, primesi...navic jsou na tom blbe s hustotou a tecou jako voda...,,15W-40 a 15W-40 ....dva oleje z jiny doby a budou teci uz od oka ohromne rozdilne. To 15W-40 urcuje pouze teplotnej rozssach pri kterym zustava zachovana viskozita dle SPECIFIKACE. DCharger to napsal rozumne,snaz se alespon priblizit olejum z let kdy je tvuj vuz vyroben...paradoxne pujde o levne oleje...casto pro zahradni sekacky nebo traktory...pro auta se nektere oleje totiz uz NESMI VYRABET ! Stejne jako ten starej dobrej benzin s olovem -
9035. Re: Re: 07. 03. 2023 - 01:38
DeSoto (9033): v servisnim manualu bude uvedena nejnovejsi API z ty doby, protoze nic lepsiho tehdy jeste neexistovalo. V Tvym pripade SF (do roku '88) nebo SG ('89+). Coz ovsem neznamena, ze pouze tuhle specifikaci musis pouzivat, ale jen to, ze nemas pouzivat starsi API.
Taky tam bude uvedeno, ze SAE mas zvolit podle klimatickyho pasma, ve kterym vozidlo provozujes, podle tabulky v uzivatelskym manualu.
Zadny hlubsi moudra ohledne oleje v manualech nenajdes.Go Fast... or Go Home!
-
9034. Re: Re: 06. 03. 2023 - 22:41
DeSoto (9033):na inetu nikde není PDF?Rubas nema kapsy...
-
9033. Re: Re: 06. 03. 2023 - 21:18
cirus (9030): těžko se můžu řídit specifikací, když nevím, co tam patří. Marně jsem si snažil objednat z US servisní manuál...stále nedošel.. -
9032. Re: Re: 06. 03. 2023 - 14:17
DeSoto (9029):jopMiten niin perkele!!!!!
-
9031. Re: Re: 06. 03. 2023 - 04:15
DeSoto (9027): ja vim, olej s API z '80s ani '90s let dnes uz nesezenes, i ten SL co mas uz je uspech, tak tim nema cenu se zabejvat. Slo mi o to, ze 15W-40 neni uplne vhodnej na studeny starty v chladnym obdobi. On ten motor v LeBaronu sice je postarsi, ale preci jen uz to neni stabilak z traktoru, tak neni duvod ho krmit hustym mazutem :)
A jelikoz na trhu nejsou oleje se starsim API, aspon se snazim vybirat podle technickych listu oleje s nejvyssim viskoznim indexem a podilem ZDDP. Vetsinou mi nejlip vychazi Valvoline, ale nemam je prozkoumany vsechny...Go Fast... or Go Home!
-
9030. Re: Re: 05. 03. 2023 - 22:36
DeSoto (9027):konec....zase jeden co chce zabit auto! Ale ja na to nervy namam,ad ti to vysvetli nekdo jinej....ty ,,lepsi,, oleje -
9029. Re: Re: 05. 03. 2023 - 21:05
ska-p (9028): HX6 ? -
9028. Re: Re: 05. 03. 2023 - 20:00
DeSoto (9027):do turbenyho leprona davame 10W 40 od shellu, uz s tim najel pres 200 tisic km a libuje si
(vzkazuje Isabel :)Miten niin perkele!!!!!
-
9027. Re: Re: 05. 03. 2023 - 17:02
DCharger (9026): specifikace podle API mají všechny dnešní oleje lepší nežli ty v 80-tkách. Já jezdím se všema autama na tomhle:
SUNOCO ENERGY FORZA 15W40
API SL/SJ/CG-4/CF-4/CF; ACEA A3/B3, A3/B4-08, E2; MB 228.1/229.1; VW 501.01/505.00; MAN 270/271; VOLVO VDS; MACK EO-L; MTU/DDC TYPE1
Univerzální multigrádní ropný (minerální) motorový olej splňující veškeré nejnovější klasifikační požadavky na motorové oleje. Určen jak pro velké naftové motory, tak pro naftové i benzínové motory do osobních automobilů.
-
9026. Re: Re: 05. 03. 2023 - 14:34
DeSoto (9024): vzhledem k tomu, ze tam porad jeste mrzne, a asi to nebude jezdit extra dlouhy streky, bych sel aspon do 10W-40. A kvuli turbu bych volil olej urcenej pro dieselovy motory.Go Fast... or Go Home!
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)