Chevrolet
Caprice
Příspěvky od odpoledne 6. března 2021 až do odpoledne 25. března 2021
-
14560. Re: 25. 03. 2021 - 13:33
trewis (14559): ten taxík je B4U package, takže má 3.23 ratio samosvor už tak jak je (místo 3.08 co mají sériový), takže zatim neplánuju. -
14559. Re: 25. 03. 2021 - 11:38
Mira9 (14558): pekne lego :-) rad to prilezitostne okouknu. Az to dodelas, popis tady dojmy z jizdy a srovnani s Impalou. Co mas za prevod v diferaku, ten menit nebudes?
-
14558. Re: 23. 03. 2021 - 18:54
nowex (14557): vortec hlavy, vačka s LSA 112 kvůli tomu kompresoru, nějaký GM performance sací potrubí, větší vstřikovače, svody, žádnej extrém. Kompresor je Whipple TBI Supercharger, dělalo se to jako kit na Tahoe a trucky. Tady je pěknej článek o instalaci s kupou fotek, ale pokud nevíš jak s VPN tak se na to stejně nekoukneš: http://www.trucktrend.com/how-to/engine/whipple-supercharger-installation-1993-big-block-chevy-engine/photo-gallery/#photo-19 -
14557. Re: 23. 03. 2021 - 07:50
Mira9 (14555):To mě zajímá ten kompresor.Nějaký změny na motoru?Komprese?Kompresor máš z čeho?Já mám nedodělanej projekt s kompresorem z 4litrovýho Jaguaru.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
14556. 23. 03. 2021 - 06:41
CHEVROLET CAPRICE CLASSIC STW 88 DAILY DRIVER
-
14555. Re: 22. 03. 2021 - 23:58
Bupo (14554): tak ať Ramka slouží, taky důstojný auto. Já pokračuju dál, pořád je to nejistý, jestli se tam ten kompresor vejde. Nechal jsem si 3D vytisknout plastový mezikusy na pasování, tenhle tejden si je mám vyzvedávat, tak jsem zvědav.
-
14554. Re: 22. 03. 2021 - 11:48
Mira9 (14553):Já nakonec hledání velryby vzdal a koupil Ramku..tak ať se dílo podaří a vrčí jak má :) -
14553. Re: 22. 03. 2021 - 11:32
trewis (14552): Bupo na bazoš dal inzerát, že chce kulatýho kaprise. Tak jsem mu nabídl dva za cenu toho světle modrýho bez motoru, co je v Německu (2350 EUR). Pro Bupa dva kaprisy s agregátama a VINkama na vete, ale na práci dát si dokupy jednoho pěknýho, a pro mě auto bez koroze na implantování 5.7my s kompresorem. Bupo preferuje auto bez práce, není čemu se divit, a já už čtvrtýho postavit do řady nemůžu, nehledě na to za kolik by byl. Tak se nic nestalo. To bylo ještě minulej rok si myslim. Mezitím jsem dodělal tu 5.7mu, tak aby nepřekážela, tak jsem si teď odvezl taxíka z místa uskladnění, abych mohl pokračovat. To žlutý auto mám už asi dva roky, to neni nic novýho.. -
14552. Re: 22. 03. 2021 - 10:41
Mira9 (14551): tak jsi neodolal volání velryb? :-) zopakuj co s tím máš za plány? Každopádně super, že další b-body je záchráněné a v dobrých rukou -
14551. Re: 22. 03. 2021 - 08:20
Bupo (14550): to jsem byl já. Foto z pátku, jede na implantování novýho motoru. -
14550. Re: 22. 03. 2021 - 07:05
Mirek (14549):To je nějaké aktuální foto? Nedávno mi jí chlapík nabízel spolu s vínovou s vyřezaným sloupkem.. -
MirekPříspěvků: 19543
14549. 21. 03. 2021 - 18:34
stejně má ta velryba ojedinělý charisma...
privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
MirekPříspěvků: 19543
14548. Re: 21. 03. 2021 - 18:27
Bob Ash (14547): no tak to bych si byl v životě nepomyslel...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
14547. Re: 21. 03. 2021 - 14:53
Mirek (14546): Jo, fakt.
Já jen kdyby tady zase měl někdo pocit, že svět se v prdel obrací a až dneska je všechno tažený marketingem, tak americký auta jsou tažený marketingem už pomalu 100 let :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
MirekPříspěvků: 19543
14546. Re: 21. 03. 2021 - 13:18
Bob Ash (14544): Fakt, Jo...?privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
14545. 20. 03. 2021 - 20:09
-
14544. Re: 13. 03. 2021 - 21:14
Mirek (14542): Tak kvůli tomu vznikly všechny ty okázalý a křiklavý designy amerik zejména v 50. a 60. letech. Bylo potřeba navrhnout něco, co první rok strašně ohromí a pak se to okouká a rychle nahradí něčím jiným, protože jak jinak bys lidem prodal každý dva roky nový auto? Bylo potřeba, aby soused na první pohled viděl, že máš LETOŠNÍHO Cadillaca a ne loňskýho...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
14543. 13. 03. 2021 - 19:33
CHEVROLET CAPRICE CLASSIC STW 88 DAILY DRIVER
-
MirekPříspěvků: 19543
14542. Re: 13. 03. 2021 - 15:04
Mira9 (14541): :-) "Sales people like that as they can sell a “fresh” look."
Ovce pachtící se za ničím to vyžadujou a bez několika faceliftů za rok by asi umřeli na to, že jezděj v autě, který už má nesvěžejší vzhled...
a to nemluvě o výrobcích potažmo jejich prodejcích, který už by nemohli argumentovat "vylepšením" novejch modelů...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
14541. 06. 03. 2021 - 17:35
Před pár rokama jsem sem dával rozhovor s šéfdesignerem velryby. Pak ta stránka zmizela, ale mě nedávno napadlo se kouknout do archivů a zase jsem to našel. V pdf si to můžete stáhnout tady, koho to zajímá. Zase jsem tomu dal dvě hodiny a je to fakt můj oblíbenej článek na 33 stránek. Když se s caddym dohadujeme, komu se líbí zakrytý kolo a špičatý nebo kulatý zadní okýnko, tak je to legrace. Ale když k tomu svoje napíše týpek, co to auto navrhoval, tak jsem z toho hotovej :-) Btw. jak Dick Ruzzin (šéfdesigner) tak Ben Salvador (autor návrhu) jsou na facebooku, takže jim jde teoreticky napsat a pokecat s nima. Žijeme v parádní době!
You did not mention the wider bigger whilst and bigger tires that went along with the other two changes. The dogleg helps the SS version with the bigger wheels and tires but the regular car without those changes does not look good to me. We tried doing that when the car was being designed and everyone decided against it. It destroyed the continuity of the design and made the car look much more ordinary. I do not think it helped the design other than to change it so it looked a little different than when it came out. Sales people like that as they can sell a “fresh” look. -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)