Ameriky na cestach
Kde a jak nejlépe "skladovat" ameriku
Příspěvky od počátku až do rána 28. srpna 2006
-
20. Re: Re: 28. 08. 2006 - 08:57
BelAir: ja mam dodavku, stoji pred barakem, pokud musim k autu rano dal, nez 200 metru, tak uz muzu rovnou jezdit mastnou tyci. Je rozdil veteran a amerika na denni jezdeni.
Mozna tim tu dodavku znicim, ale takovych aut jsou jeste miliony a hlavne: K cemu by mi jinak byla, kdybych s ni nejezdil?Placaty pikap je nejlepsi ferary!
-
19. Re: Re: 27. 08. 2006 - 17:04
BelAir: a co to vlastně máš za auto?Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
18. Re: Re: 27. 08. 2006 - 17:04
BelAir: je to v rozporu s jeho užíváním, když bydlím na sídlišti, kde bych měl nejbližší garáž půl kilometru daleko - já to auto používám každej den, jezdím s tím i když potřebuju koupit rohlík v kilometr vzdálený hypernově. Já prostě potřebuju mít auto u baráku.
Já jsem vždycky snil o Capricu jako o autě na každej den, který může bejt trochu omlácený, nevadí mi u něj, když se o mě někdo otře nebo mi praští do dveří, nemusím ho mejt, leštit a tak. Takovej Caprice má největší kouzlo a tak ho taky provozuju. Zrenovovanej Caprice je divnej, na občasný projížďky jsou starší auta, ne tyhle potvory. Možná za pět, za deset let už to bude větší klasika a já potom toho svýho zrenovuju a pořídím si na normální ježdění třeba Dodge Magnum Hemi, ale do tý doby s ním budu jezdit tak jak je.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
17. Re: Re: 27. 08. 2006 - 16:56
Bob Ash:
podle mě, byť dle registru vozidel o Caprice není zas taková nouze, by si to přece jenom taky zasloužil - obzvlášť má li ofis papíry a bílý noty. Ono jim to garážování jaksi prodlužuje život a kdyby těch Capriců jezdilo tolik (ve slušném stavu), tak bych taky jednoho měl. Přece jen jsou to pěkné kočáry. Navíc garážování auta - tedy amerického - není přece v rozporu s jeho užíváním - tedy ježděním. I když, pravda, já se s tím svým jenom občas projíždím ... pro radost. Ovšem je to o přístupu k věci. To auto to ale stejně časem na svýho majitele všechno prozradí - jak se s ním zacházelo.momentalne nic americkyho
-
16. Re: 27. 08. 2006 - 16:53
BelAir: pres zimu teda parkuju auto v uzavrenym prujezdu, ale jen kvuli tomu ze me proste nebavi kazdej den z toho auta seskrabavat snih a lezt do vymrzlyho auta. -
15. Re: 27. 08. 2006 - 16:47
BelAir: no nevim, ja si iluze o nemeckejch a rakouskejch majitelich nedelam, myslim ze je to nekolikrat horsi nez u nas. ale taky zalezi o jakych autech se bavis. neco jinyho je starej kaprolet na denni jezdeni a neco jinyho impala 59.
co ze to mas za auto? -
14. Re: 27. 08. 2006 - 16:47
BelAir: není to fuj, protože já tu ameriku používám k tomu, k čemu jí vyrobili - totiž k ježdění. Samozřejmě, že až budu mít auto, který si to zaslouží, tak bude v garáži. Ale garážovat obyčejnýho Caprice mi přijde jako nesmysl...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
13. 27. 08. 2006 - 16:45
Jinak mám kamaráda co kvůli pořízené americe zrušil na zahradě své máti skalku a záhony růží a s otcem na tomtéž místě vystavěli kompletní montovanou halu s betonovou podlahou pro tři auta nebo ameriku + jedno auto včetně montážní jámy a spoustou manipulačního prostoru .... takhle to jde taky řešit, že .... ale zase je potřeba mít tu zahradu ....momentalne nic americkyho
-
12. 27. 08. 2006 - 16:39
Teda chlapi a není to trochu fuj - nechat to stát venku. To vám to není ani trochu líto? A jak to snášej sousedi, ještě Vás zdraví? Já vím, že detroitská ocel je detroitská ocel, ale zub času - a zejména ten korozivní - je velmi neúprosný. Kdyby předchozí majitel toho mojeho mazla neparkoval léta mezi škodárnama stodvácama na prašném parkingu před panelákem nemusel bych toho teď tolik zachraňovat. Například už jen pověstné americké laky co jsou brzo vyšisovaný .... Už chápu ten rozdíl mezi srazem v ČR a Österreichu - u nás je to = plečka, plečka, plečka, ultra plečka složená ze dvou až tří a výjimečně krasavec (žel bohu rychlolak bez papírů) a v Rajchu = krasavec, krasavec, krasavec, krasavec a támhle ty plečky v rohu to přijeli češi :-)))
Jinak já mám standard garáž 6x3m a vlezu akorát, když mám bílý ramena tak se zvládnu protáhnout okolo dokola. Problém trochu je, že mi kolem vrat vede chodníček pro místňáky a tak můžu dělat rovnou pendrek, protože mám furt nezvanou návštěvu - a někdy je to celkem opruz (obzvlášť pubescentní omladina). Jinak dělat se tam skoro nedá, takže s kolegáčkem - rovněž amerikanistou - jsme sháněli za rozumný peníz dvougaráž, tam se taky sice vlezem, ale dělat se tam taky moc nedá - jen když to vyvezem ven. Ale s tou uličkou mezi kárama je to jakési řešení, tam vážně vznikne jakýsi manipulační prostor pro drobné činnosti (jak v japonským obýváku). Problém je, že pronajímatelé často neuznávají nevýdělečné volnočasové aktivity a pojem "rozumný peníz" je jim jaksi cizí.... Takže za rozumný peníz při troše štěstí akorát standard garáž. Je to ale řehole. Venku jsem to měl jen čtyři týdny po pořízení a už po tak krátké době mi srdce krvácelo jak to bylo zadělaný a ani zájem stavebních dělníků z nedaleké stavby nebo parkujících řidičů mi nebyl dvakrát nejpříjemnější. Těm co to maj jen tak venku doporučuji prostudovat příručku pana Karla Nestrojila "Renovace a opravy automobilů" ať ví co je čeká .... a kapitola ustájení autoveterána jim napoví, kde možná dělají chybu :-))) Ovšem těm pravidlům nevyhovuji ani já sám :-((momentalne nic americkyho
-
11. Re: 27. 08. 2006 - 14:55
dajcik: jen to nejede zeano :-) -
10. 27. 08. 2006 - 13:21
Belair: Mi to stoji uz rok venku a nejak sem nepostrehl ze by se neco zasadniho staloRRR's are saving water, they drink beer and vine :-)
-
9. Re: 27. 08. 2006 - 12:08
BelAir: ja mam dvougaraz, amerika do 5.5 metru se tam na delku vejde, na sirku dve auta nejsou problem (parkuju je proti sobe, aby byly na obou stranach teste u zdi a uprostred vznikla ulicka, kde se daji otevrit ridicovy dvere u obou)...kdyz si koupim vetsi, halt dam na vrata misto zamku retez a nebudou se uplne dovirat. Kdyz se na jednom aute dela, druhe stoji bohuzel venku, ale jine reseni zaim nemam... -
8. Re: 27. 08. 2006 - 10:37
Mira9: ne každý hnije, i když je ustájený před panelákem...
Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
7. 27. 08. 2006 - 10:17
ale pravda že to hnije, no :(
Zatim ti odpověděli 3 majitelé caprisů a jeden redneck, myslim že by sis měl počkat na radu nějaký voňafky z cadillac klubu ;) -
6. 27. 08. 2006 - 10:16
V létě takhle
v zimě takhle
-
5. Re: 27. 08. 2006 - 00:01
BelAir: mě se perfektně osvědčilo stání u chodníku před domem ...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
4. Re: Re: 26. 08. 2006 - 23:05
amerikou se jezdi, tzn. neni potreba ju skladovat. -
3. Re: 26. 08. 2006 - 21:37
BelAir: :-)))
Nevím co máš za vůz, do většiny garáží se fulsajz vejde- pokud se opřeš nárazníkem o zeď a najedeš 10 cn od boční zdi i otevřeš dveře - garáže mají 6x3 m. Na práci v garáži můžeš zapomenout - já si půjčuju o víkendu kamarádovu dínu. Jinak je opravdu potřeba sehnat něco nadstandartního - dvougaráž, náklaďákovou garáž, nabo i větší průjezd, ale tam většinou táhne... -
2. Re: 26. 08. 2006 - 21:31
BelAir: Mě se osvědčilo toto, je to ekologické:
-
1. 26. 08. 2006 - 21:18
Tak pánové, kolegové, vědom si plně rizika, jakých veškrých typů rad, komentářů a názorů se mi může na tomto veřejném plénu dostat, rozhodl jsem se sebrat odvahu a otevřít debatu na trošku neprávem opomíjené téma pro řadu majitelů, fandů a případně všech, kteří s vlastnictvím amerického vozu začínají nebo o tom uvažují. Jak tedy řešíte "uskladnění" svých plechových miláčků a amerických křižníky Vy sami, jaké máte na toto téma rady a doporučení ? Jelikož garáže standardních evropských (českých) rozměrů je dosti často svízelně malý prostor pro ustájení vysněného amerického přibližovadla a člověk na to často přijde až v oné posvátné chvíli, kdy se majitelem něčeho takového konečně stane. A rázem vyvstane problém, "kam s ním", pokud tedy nevlastní patřičnou nemovitost - domek s vhodným zázemím, hospodářské stavení (sám nebo nějaký blízký příbuzný či známý), restituované nebytové objekty nebo starý kravín apod. Nedejbože pokud už se vejde do nějaké garáže, není problém zjistit, že sotva se vysouká ze zaparkovaného auta může rovnou zapomenout na to, že by se na tomtéž místě mohl pustit do nějakých činností souvisejících s péčí a údržbou či renovacemi vytouženého amerického stroje .... jaké jsou tedy Vaše zkušenosti s bezpečným a vhodným parkováním amerických strojů ?momentalne nic americkyho
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)