Chevrolet
suburban
Příspěvky od dopoledne 26. září 2017 až do rána 6. prosince 2017
-
ButterflyPříspěvků: 7538
544. Re: hydra 06. 12. 2017 - 07:56
nowex (540):Záleží na míře opotřebení agregátu. Lucas není všelék, je to spíše podpůrné dodatečné aditivum. Kolik má motor najeto ? Je tam LPG a jak dlouho ? Běží motor rovnoměrně nebo má občas misfiering ? Standartní 5.3 má hliníkové hlavy a celkem měkká sedla ventilů. Delším provozem na plyn se dost zaklepávají ventily. To pak ty hydroštely nejsou schopny dilatovat. A pokud do motoru před Tebou někdo lil olej, kterej tam nemá co dělat, tak může být problémů ještě více. Těžko soudit. Diagnostika se dělá na místě a ne přes nějaký fórum.
Pokud po aplikaci Lucase nedošlo k zaznamenatelné změně k lepšímu, tak bude problém asi jiného rozsahu. Funguje to tak, že po přidání toho aditiva je změna celkem hned. Tlak oleje se zvýší a lépe to maže.
Ono jde také o to, co v motoru vůbec "cvaká ". -
543. Re: hydra 06. 12. 2017 - 05:33
nowex (542):zkus ještě chvíli jezdit , třeba si to sedne ale super zázrak asi nečekej -
542. Re: hydra 06. 12. 2017 - 05:24
robin 65 (541):zatím sem s tím najel cca 50km.myslíš ještě pojezdit nebo to ihned vylejt z motoru?suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
541. Re: hydra 05. 12. 2017 - 19:59
nowex (540):zázraky se dějí jen na vánoce, takže musíš ještě počkat -
540. hydra 05. 12. 2017 - 19:39
Tak sem na cvakající hydra aplikoval medovinu Lucas a přijde mi ten motor ještě hlučnější takže zázrak se nestal.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
539. Re: Rádio 01. 11. 2017 - 13:42
Joe (538):teoreticky by stacilo vytahat piny z konektoru redukce a nastrkat je tam tak aby to makalo.Já mám jiný tvar konektoru v autě.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
538. Re: Rádio 01. 11. 2017 - 12:45
nowex (537):Jiný konektor máš na rádiu nebo v autě? Jestli na rádiu, tak zkus jiný. Já zkoušel dvě, obě se standardním iso konektorem a obě fungovaly.Amerika, to nejsou jenom mrakodrapy, dálnice, velká auta, Harley Davidson, Hank Williams, Coca Cola nebo Jim Beam. Ale mě to budete těžko vysvětlovat ...
-
537. Re: Rádio 31. 10. 2017 - 17:36
Joe (536):Taky sem ten příspěvek našel ale já mám jinej konektor na rádiu než ty a přes tu redukci mi to nefunguje.když měřím voltmetrem tak mi na konektoru v autě chybí i klíčkový proud.Origo rádio od ac delko normálně funguje.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
536. Re: Rádio 31. 10. 2017 - 12:41
nowex (535):Tak jsem to pohledal. Ta redukce se skládá z rámečku do kterého se uchytí běžné jednodinové rádio a z několika úchytů pro různé modely Chevroletů. Takže namontuješ tu správnou redukci a máš klasický jednodinový slot:
http://www.reviloshop.cz/ramecek-autoradia-1-din-chevrolet-1/
nebo http://www.reviloshop.cz/ramecek-autoradia-1-din-chevrolet/
U tebe ale bude problém v kabelech. Já jsem kupoval tohle:
http://www.reviloshop.cz/iso-redukce-gm/
Stačilo zapojit konektory a všechno normálně funguje. Rok výroby mám 1997 a tahle redukce by měla být pro 1988-2004.Amerika, to nejsou jenom mrakodrapy, dálnice, velká auta, Harley Davidson, Hank Williams, Coca Cola nebo Jim Beam. Ale mě to budete těžko vysvětlovat ...
-
535. Re: Rádio 31. 10. 2017 - 05:21
Joe (534):kolik maš astro rok výroby?zkusím v tý rubrice pohledat.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
534. Re: Rádio 30. 10. 2017 - 13:00
nowex (533):Já mám v Astru redukci na konektory i redukci na 1din rádio a funguje to v pohodě. V diskuzi Astra někde před lety jsem dával odkaz na obě redukce které jsme kupoval a které fungují …Amerika, to nejsou jenom mrakodrapy, dálnice, velká auta, Harley Davidson, Hank Williams, Coca Cola nebo Jim Beam. Ale mě to budete těžko vysvětlovat ...
-
533. Rádio 28. 10. 2017 - 11:20
Neřešil jste někdo přestavbu us rádia na evropské?koupil sem si do suburbana 2003 2dinové rádio plus redukci na gm vozy a rádio se pouze rozsvítí ale nafunguje zvuk.suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
-
532. Re: 15. 10. 2017 - 10:47
Mirek (531): tak kdybych se tam dostal s trubickou a objimkou, tak tu hadici prefiknu, a deravej kus nahradim novou hadici. Ale ta prasklina je taky pod sacim klinem. Sahnu na ni prstama, ale s objimkou se tam nedostanu. Takze tu prevlecnou hadici natahnu na celou dylku ty stavajici, ale pritahnu ji jen na jednom konci na vystupu z filtru. Mozna se podari ten druhej konec u cerpadla aspon omotat izolackou :)Go Fast... or Go Home!
-
MirekPříspěvků: 19543
531. Re: 15. 10. 2017 - 10:17
DCharger (530): z nouze ctnost, taky řešení, pak nezapomeň do tý původní strčit alespoň kousek trubičky, abys je mohl pevně dotáhnout...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
530. Re: 15. 10. 2017 - 10:10
Mirek (529): nejde o trubku, ale o samotny ''intake manifold'' ten tam prekazi. A nebo teda vyndat cerpadlo, ale to se mi taky nechce jen kvuli prosakujici hadicce. Napadlo me sehnat hadicku s vnitrnim prumerem odpovidajicim vnejsimu ty praskly, a jen to na ni nasunout.Go Fast... or Go Home!
-
MirekPříspěvků: 19543
529. Re: 15. 10. 2017 - 09:40
DCharger (528): to ti, Marku neporadím. Eldo je teď zběhlej v manipulaci s čerpadlem. Jinak na sundání tý trubky na sání snad není nic složitýho...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
528. Re: 14. 10. 2017 - 18:40
Mirek, Ramon (526, 527): tak bambule nainstalovana. Jeste nemam vyzkouseno za studena, ale uz i na teplych startech je to znat, chyta rychlejc nez pred tim.
Nasel jsem i pricinu padani nafty (asi), hadice od filtru (separatoru) k vstr. cerpadlu je poskozena, ovsem nevim jak se dostat sroubovakem k objimce na vstupu do cerpadla, aniz bych sundal sani...
Go Fast... or Go Home!
-
527. Re: 26. 09. 2017 - 19:31
DCharger (525):jak píše Mirek. Jestli to dáš před pumpu nebo za je vcelku jedno. Podle toho kam to bude líp pasovat. Dej pak vědět jestli to pomohlo. -
MirekPříspěvků: 19543
526. Re: 26. 09. 2017 - 19:15
DCharger (525): před filtrprivbox@seznam.cz tel: 603510691
-
525. 26. 09. 2017 - 11:07
Chtel bych si nainstalovat balonek na padajici naftu.
Kam se to, prosim pekne, dava? Pred, nebo za podavaci pumpu?
Go Fast... or Go Home!
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)