papiry na US-cars
prihlaseni
Příspěvky od večera 25. března 2007 až do rána 29. března 2007
-
60. Re: Re: 29. 03. 2007 - 08:45
fast_rider: No tak to je kotelni prispevek! :))))))))))))))))))))))))))))) -
59. Re: Re: 29. 03. 2007 - 08:32
Mirek: tak, světla a blikry jsem jim při evidenčce zakázal řešit, protože by už nic jinýho neudělali. Stejně mě tenkrát tak rozhodili, že jsem si STK pořešil jinou cestou...Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
MirekPříspěvků: 19543
58. Re: 29. 03. 2007 - 07:31
Steff: No tak při evidenční bych se s nima o barvě blinkrů vůbec odmítal bavit a sdělil jim, že až bude barva blinkrů na pořadu dne, tak se o nich bude hovořit, ovšem jak tak sleduju, tak u konkurenční STK, kde si mých peněz váží... Ono jim jde taky o zákazníka. STKček je jak sraček...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
57. Re: Re: 28. 03. 2007 - 23:45
fast_rider: no, to jo....ale v zadnem pripade by nemeli kontrolovat barvu blinkru....ty koneckoncu k papirum patri spis cervene, kdyz je to us kara :) -
56. Re: Re: 28. 03. 2007 - 23:08
Caddy: To jo, a taky zkontrolujou jestli k těm papírům patří i motor, barva, atd...John Galt is Satoshi Nakamoto and Bitcoin is our Galts Gulch. --Carl B. Menger
-
55. Re: 28. 03. 2007 - 23:02
Steff: ja netusil, ze na evidence tohle vubec kontrolujou.....jsem mel zato, ze tam jen zkontroluji, zda auto patri k papirum :) -
54. Re: 28. 03. 2007 - 22:20
Steff: ja jsem si taky musel nechat vyrazit VIN kod do kastle, to je asi nejaka moda. Nenech si znechutit den, pak budes mit chvili pokoj. -
53. 28. 03. 2007 - 22:16
Já měl evidenčku vcelku v klidu, akorát jsem musel volat FMovi, protože jsme nemohli najít číslo motoru. Blinkry ani velký zadní kola jim nevadily...
Technická bude horší a čeká mě teď.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
52. Re: 28. 03. 2007 - 21:11
Steff: to já mám úplně jiný zkušenosti z místní STK, jeden starej trouba kterej mě taky sral jak tamty tvoji, ale ten tam nemá žádný slovo, jedna modelka za okýnkem a hlavně zkorumpovanej šéf zapálenej do amerik (kterýho jsem ještě víc splašil svým příjezdem a řikal, že si v létě taky něco pořídí) hned mě vyhodil od volantu a celou dobu uvnitř popojížděl sám.Kdyby mel Jezis u sebe zbran, mohl zit dodnes.
-
51. 28. 03. 2007 - 20:39
Fast Rider:)))81
-
50. Re: Re: 28. 03. 2007 - 20:28
fast_rider: :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) -
49. 28. 03. 2007 - 20:27
Mirek: já technickou mám, stačila by mě jen ta evidenčka :)81
-
48. Re: 28. 03. 2007 - 20:27
Steff: Ameriky u nás totiž oficiálně vůbec jezdit nesměj, to totiž umí každej, koupit si kvalitní trvanlivý auto s výbavou za pár halířů, co pak chudáci prodejci se všema těma autorizovaně dovezenýma Hyunajema a Pežotama určenýma pro evropskej trh?
Oni si daj Svaz dovozců nových aut a Schade Junge Boleslaf takovou práci aby vylobbovali správnou legislativu, a ty si klidně reješ svým osmiválcovým imperialistickým rypákem v jejich turbodieslový zahrádce, co si to dovoluješ, odevzdej značky a papíry a příští tejden přines doklad o ekologický likvidaci tý hnusný záoceánský konkurence. :)))John Galt is Satoshi Nakamoto and Bitcoin is our Galts Gulch. --Carl B. Menger
-
MirekPříspěvků: 19543
47. Re: 28. 03. 2007 - 20:03
Steff: A proč jezdíš s červenejma blinkrama na STK? To tě baví dělat ze sebe vola? S amerikou nemůžeš přijet na STK bez toho, abys tam byl objednanej nebo doporučenej někým, kdo s nima má kladnej vztah. Dohoďte mu tam v Brně někdo někoho, komu dá auto a odpolko bude mít STK, ať tam zbytečně nečeří hladinu poklidnýho života majitelů amerik...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
46. 28. 03. 2007 - 19:52
Dnes jsem byl na STK v Brně ve Slatině ( doporučuju ). Počítaje i se šéfem tam dělají 3 kuní ksichti, kteří mají velmi kladný vztah k americkým vozům, a proto nešetřili poznámkami typu, to jsme to zase vyhráli, hledat číslo kastle na něčem takovým, to bylo veterán už když se to vyrobilo ne? A ty kola tam máte z volhy? Ty světla blikaj červěně, to se nesmí. Jo američani to jsou specialisti, to my známe. za každou větou huronskej smích a nakonec mě vyprali s tím že nemám na deltě číslo kastle, je jen za oknem a od roku 72 to prý za oknem nestačí, musí být i na rámu. V duchu jsem si opakoval slova mámy, hlavně moc nepij a neper se. Rudly mě krční žíly, svrběla levačka a měl jsem chuť ty dementy co se mi opírali o kapotu naházet do kontrolní jámy... Takže evidenčku nemám a zítra jdu obrážet jinou stanici a přemýšlím že vezmu sebou na výlet psa...81
-
45. Re: 26. 03. 2007 - 21:37
cuisine: tady je podrobnej postup http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Dovoz_registrace_a_schvalovani_vozidel/Schvalovani_vozidel/Zapis_rafku_a_pneumatik/
Bohuzel tu ale neni ofiko prodejce ktery by me to schvalil, takze pro me je tu tato moznost
C) Zápis individuelně dovezených ráfků na základě kontroly v pověřené zkušebně
Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů:
1) Protokol o kontrole na vozidle provedené pověřenou zkušebnou, která ověří shodu s uvedeným schválením
KBA nebo TÜV posudkem a zkontroluje montáž na vozidle
2) Schválení KBA (ABE) XXXX nebo TÜV posudek XXXX, včetně překladu do českého jazyka
Poznámky:
1) Zápis do TP vozidla se provádí bez souhlasu výrobce vozidla (akreditovaného zástupce výrobce vozidla)
2) Jedná se o zápis údajů do TP vozidla
3) Pověřená zkušebna zkontroluje shodu vozidla s všemi podmínkami uvedenými v schválení KBA (ABE) XXXX nebo TÜV posudku XXXX
4) Záruční podmínky stanovené výrobcem vozidla platí v původním rozsahu, tj. na montáž ráfků a kol nad rámec udávaných výrobcem vozidla a s tím dotčených mechanizmů se tato záruka nevztahuje
* U firmy Alcar Bohemia, s.r.o. jsou typové listy a prohlášení akreditovaného zástupce výrobce tištěny přímo u dealera, odpovídají uvedenému vzoru.
Schválení KBA (ABE) XXXX nebo TÜV posudek XXXX - ty bych dostal jen pri nakupu novych alu kol, a jeste ne u vsech typovky vydavaji. -
44. Re: 26. 03. 2007 - 21:18
cuisine: přiznám se, že tenhle příspěvek jsem nějak nepochopilKdyby mel Jezis u sebe zbran, mohl zit dodnes.
-
43. 26. 03. 2007 - 07:51
já jsem jednou dělal něco na passata na větší kola než byla povolená v papírech. dělal jsem zkontroloval se počítač, ryvhlomeěr a kryty kol a pak se s tím šlo na úřad a tam se to mělo zapsat do tp-273 °C Absolutni nula. Ustava pohyb elementarnich castic. Rus, zuzlaje zmrzlou vodku, pripousti, ze je trochu kosa
-
42. Re: alternativni rozmer pneu 25. 03. 2007 - 22:12
trewis: nikdo tě nemuže označit za vinika nehody, kdž jsi ji nezpůsobil. Viník nehody je ten druhej a ty jsi jen porušil předpis, že máš neschvalený kola, ale pokud nebudou pneu ojetý, tak to nikdo extremě řešit nebude.
To je stejný, jako když budeš vožralej a někdo to do tebe práskne - on dostane trest za to, že způsobil nehodu a ty dostaneš trest za to, že si chlastalKdyby mel Jezis u sebe zbran, mohl zit dodnes.
-
41. Re: alternativni rozmer pneu 25. 03. 2007 - 22:00
cotomas: taky se obavam ze je to boj proti vetrnym mlynum. To jsem nevedel ze ti pojistovna pokrati vyplaceni skod, mel jsem za to ze pokud mas na aute neschvaleny typ pneu automaticky auto neni schvalene do provozu a za vinika jsi oznacen ty, ikdyz jsi v tom treba nevinne. -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)