Chevrolet
S-10 Blazer
Příspěvky od odpoledne 24. prosince 2012 až do večera 28. prosince 2012
-
58. Re: Hodnocení jednoho uživatele 28. 12. 2012 - 21:25
Wiliam (57):posledni veta je blbost...pochopitelne;-) -
57. Hodnocení jednoho uživatele 28. 12. 2012 - 21:22
Blazer 4.3 V6 4x4
Ahoj chevyho mám 3 měsíce, je to ročník 1996 s 230.000km. Zatím jsem maximálně spokojen s celkovým zpracováním vozu, vše je velice masivní z poctivého materiálu. Plastů se moc neoběvuje. 4x4 funguje dobře - v zimě super!!! Ani jednou jsem nezapadl a to bydlím v podhůří. Vždy jsem všechno projel když ostatní čekali na sypač. Vnitřní prostor obrovský, jak pro posádku tak i pro náklad. Výbava dostačující - klasika - vše v el. i sedačky výhřev. Výhodou jsou celoroční pneu - neřeším zimu / léto. Motor V6 200 koní / 360 nm, koncepce motoru chevrolet z roku 1957 samozřejmě modernizován vztřikováním. Jinak velice jednoduchý, přehledný, na vše se dá dobře dostat, jednobodové vztřikování, rozvod řetězový!! Maximálně nenáročny ( téměř bezúdržbový ) spolehlivý motor. Stačí hlídat kapaliny jinak nic. Převodovka automatická 4 stupňová s dálničním Déčkem - taktéž jednoduchá bez zbytečných machrovinek typu Tiptronic, sportovní režim atd. Řadí spolehlivě bez větších cukanců - samozřejmě koncepčně je také z 60 let minulého století, tudíž řadí pomajeji, nějaké prodleva tam je, volič pod volantem. Spotřeba benzínu je cca 14 - 16 litrů v kombinovaném provozu. Dálka se dá jet za 10 ale město je vražda, 20 litrů bez pardonu. Neustálě rozjezdy a pomalá jízda nevyhovuje, auto jede pořád na dvojku občas trojku tudíž papá hodně. Nechal jsem předělet na LPG za 19.000kč, plně automatický systém s centrálním směšovačem LPG a jsem spokojen - nyní jezdim v přepočtu za 8 - 10 litrů benzínu což je normální spotřeba kdejakého osobního vozu. Náhradní díly jsem zatím žádné nepotřeboval, ale zjišťoval jsem základní a je to vše srovnatelné s Škodou Octavia 1 generace. Kotouč - 1390,- Destičky 990,- atd.....Tažné na 2,5 tuny. Vlek není absolutně cítit, motor si přede pořád stejně jak s vlekem se zátěží tak bez něj. Celkově doporučuji Blazera každému, kdo hledá poctivě zpracovaný, bezpečný vůz do nepohody, který nezradí pokud mu dáte alespoň základní údržbu. Předělávku na LPG doporučuji, opravdu se investice vrací rychle! V případě nějakých dotazů klidně zavolat - Milan 739 444 553 ...... Myslím že stejně poctivě udělaný bude Jeep Cherokke 4.0 - 5.2 liter, Ford Explorer 4.0 V6, popřípadě Opel Frontera 3.2 V6Chevrolet Blazer K5 Silverado 1986 5.7 L.
-
56. Re: 28. 12. 2012 - 13:26
Mirek (55): jo, ale jsou moc tlusty a orezly, a nici tak koberce v kufru :)Go Fast... or Go Home!
-
MirekPříspěvků: 19543
55. Re: 28. 12. 2012 - 13:14
DCharger (45): ještěrky maj dlouhý vidle :-)privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
54. Re: 28. 12. 2012 - 11:50
Joe (52): a byly i nejaky dalsi zaludnosti, co Ti vadily na Blazeru?Go Fast... or Go Home!
-
53. Re: 28. 12. 2012 - 11:49
Dufík (51): uz jsem si stahnul Owners Manualy, takze ovladani nahonu tlacitkama i pakou mam v maliku, aniz bych v tom sedel :)Go Fast... or Go Home!
-
52. Re: 28. 12. 2012 - 10:54
Mirek (43): Přesně tak, to byla první věc která mi na Blazeru vadila a se kterou jsem se nikdy nesmířil. To už i soudruzi u Opela se poučili a u Frontery udělali okno nahoru a spodek do boku...Amerika, to nejsou jenom mrakodrapy, dálnice, velká auta, Harley Davidson, Hank Williams, Coca Cola nebo Jim Beam. Ale mě to budete těžko vysvětlovat ...
-
51. Re: 28. 12. 2012 - 10:27
DCharger (42): Stále u mě, ale nabídka neplatí.
Ty čudlíkový 4x4 u hranatýho Blazeru s-10 jsou k mání jako možnost od roku 92. Musim ale říct, že tohle páni od GM vymysleli fakt dementně co se logiky a pochopitelnosti pro neznalý běžný uživatele týče. Zlatej Jeep. Tam to sice bylo pákou, ale na palubce se při 4x4 rozsvítila velká oranžová kontrolka s nápisem PART TIME. U Blazeru S10 co mám je kolíbkovej přepínač (samovratnej do středu), přičemž vrchní poloha ovládá 4x2vs4x4 a spodní ovládá 4x4LO. Má to dvě světýlka. Zelený (nahoře) indikuje 4x4 HI a oranžový (dole) 4x4 LO. Když nesvítí nic = 4x2. Ta zelená je taková sluníčková, jakože vše OK, může to tak býýýýt pane řidiiič. Jeden by pak i řekl, že to je jakože AWD (nebo FULL TIME) a může na to jezdit furt. Jenže NE! No a když se po letech ošoupaj popisky kolem čudlíku (který na logice taky moc nepřidávaj), vypadá to třeba jak čudlík na mlhovky :D Navíc u čudlíkovýho insta tracku nejde zařadit neutrál (oproti tomu pákovýmu). Jako opravdu nechápu kombinaci bucket seats vpředu a místo páky na podlaze mezi nějakej čudlík vedle spínače zadního stěrače...1989 Buick Century Estate Wagon, 2000 Chevrolet shnilpala, 1996 Chevrolet S-10 4x4, 2004 Chevrolet Impala
-
50. Re: 26. 12. 2012 - 22:29
DCharger (49): Náhodou, spodek oken je ve stejný výšce jako střecha C4 :D -
49. Re: 26. 12. 2012 - 21:43
Lazarus (48): bodejt', kdyz na svetlou vejsku Tvyho STW dosahne malo kterej off-road :DGo Fast... or Go Home!
-
48. Re: 26. 12. 2012 - 21:31
DCharger (47): No nevim, že bych měl kufr v STW nějak pohodlně nízko na nakládání sudu piva? :D Leda bych zadek vyfoukl až na zem :D :D :D -
47. Re: 26. 12. 2012 - 21:26
Mirek (43): tak porad je to lepsi, nez rvat sud piva pres vysoky zadni čelo Roadmastera, ze kteryho jeste trci ten xindl (Caddym obdivovanej Pull Down) :))Go Fast... or Go Home!
-
46. Re: 26. 12. 2012 - 21:18
DCharger (45):ještěrkou jsem nikdy nic do auta nedával, takže to nedocením. Ale milionkrát jsem nakládal a vykládal kombíka a podobný auta rukama a fakt něco tahat až od zadních sedaček, třeba v Alhambře, je docela mazec...Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
45. Re: 26. 12. 2012 - 20:46
petrklm (44): u S-10 se to nedelalo. Vyklapecka nahoru zas prekazi pri nakladce jesterkou. Nejlepsi jsou vrata, ale ty taky nejsou v nabidce.Go Fast... or Go Home!
-
44. Re: 26. 12. 2012 - 20:35
Mirek (43):myslím, že nejlepší je vyklápěčka nahoru, ale nevím, jestli se to dělalo u všech modelů...Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
MirekPříspěvků: 19543
43. Re: 26. 12. 2012 - 20:10
DCharger (40): to pochopíš, když to používáš a chceš tam něco nakládat. Pro všechno, co tam odsud taháš, se budeš natahovat.privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
42. Re: 26. 12. 2012 - 17:05
Dufík (41): jj, to uz mam nastudovany :)
A ten, co ho mas v podpisu, byl taky jeden cas na prodej. To uz neplati?Go Fast... or Go Home!
-
41. Re: 26. 12. 2012 - 16:56
DCharger (40): Tahle generace S10 má jen pikapový půl na půl vrata. A dělalo se i bez 4x4, nebo 4x4 s čudlíkem nebo 4x4 s pákou (nejlepší).1989 Buick Century Estate Wagon, 2000 Chevrolet shnilpala, 1996 Chevrolet S-10 4x4, 2004 Chevrolet Impala
-
40. Re: 24. 12. 2012 - 14:31
Mirek (39): pikapovyma dverma myslis okno na horu, sajtna dolu? Co je na tom tak zlyho? Maji to tak vsechny, co jsem videl v inzerci. Na svisle puleny vrata jsem nenarazil, aspon ne u tyhle generace S-10...Go Fast... or Go Home!
-
MirekPříspěvků: 19543
39. Re: 24. 12. 2012 - 14:17
DCharger (38): jednoznačně s pákou, ta je spolehlivější... nekupuj ale nic s pikapovýma zadníma dveřma...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)