Ameriky na cestach
dovoz z USA
Příspěvky od večera 26. prosince 2012 až do dopoledne 12. ledna 2013
-
BigTwin_JirkaPříspěvků: 4730
331. Re: 12. 01. 2013 - 11:38
Lazarus (330): Taky si myslím, že kdyby si mohl každej oříznout RZ dle vlastního uvážení, byla by to príma džungle, obzvláště pak v tomto švejkistánu.Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
-
330. Re: 12. 01. 2013 - 09:30
Trinom (328): Obouchání z provozu je jedna věc, řezání je věc jiná... -
329. Re: 12. 01. 2013 - 09:29
OndraS (327): Ohnout ji můžeš až do nějakého úhlu, myslím že je to 15 stupňů, ale to bych teď kecal. Řezat bys ji ale neměl... Každopádně když jsem viděl vzorník velikostí RZ, tak tam maj i zajímavější rozměry... Každopádně nevim jak se k nim dostat. Nicméně mě vysvětloval chlap z úřadu, že pokud na tom autě už US RZ byla za předchozího majitele, když ji při přihlášení vracíš, dostaneš automaticky stejnou. Pokud je to třeba dovoz a RZ tam nebyla, tak se jde osobně podívat, že se tam dlouhá nevejde a dostaneš US... Takhle mi to vysvětloval no... Každopádně Caprice je má a nikde to nedrhne, i když se to odklápí :D No a T-bird má sice traktorový (právě z obavy abych je nemusel řezat, což se nakonec ukázalo kontraproduktivní), ale jezdím stejně na černejch tabulkách :P -
328. Re: 11. 01. 2013 - 21:14
OndraS (327): a nacouvání koulí do RZ se taky bere za poškození? To by švestky nedělaly nic jinýho, než buzerovaly za zmuchlaný značky. Ber to tak, že dokud do bude čitelný a mající nějaký rozumný tvar, tak nikdo ani nepípne.Thunderbirds Are Go
-
327. Re: 11. 01. 2013 - 20:54
Trinom (326): mě to na úřadě vysvětlovali jinak. Na RZ bys neměl kromě příp. vyvrtání děr vůbec hrabat, chraň pánbůh to rebelsky ohnout aby to šlo na fajráka dopředu nebo zastřihnout aby to šlo na Cutlass dozadu : )1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
326. Re: 11. 01. 2013 - 20:38
OndraS (321): Poškozením se myslí znečitelnění, ne oříznutí černýho (zelenýho) rámečku a vyvrtání dírky pro šroub.Thunderbirds Are Go
-
325. Re: 11. 01. 2013 - 19:27
Bob Ash (323): to byla asi zbytečná debata, jedině by člověk musel toho ouřadu resp vynálezce toho rozměru dotáhnouzt k nějaký americe /na který je to především určený/ a ukázat jim, že to FAKT nepasuje :D :D
No dobře, do camara i fajráka to pasuje :D1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
324. Re: 11. 01. 2013 - 18:32
Bob Ash (323):na mercury jsem to vzadu taky flexou brousil, při zavírání kufru mi to dřelo nárazník -
323. Re: 11. 01. 2013 - 18:18
OndraS (321): Proto jsem psal "přibližně". Na téma "rozměr značek" jsem měl v mejlu dlouhou a vtipnou konverzaci s nějakou blbkou z ministerstva (odmítala pochopit, proč mi vadí, že to zaokrouhlili na centimetry).
Na Capricu (taky odklopný víčko) stačilo zbrousit to flexou, vycházelo to tak, že zůstal i kousek toho černýho rámečku). Je to voser, ale je to mnohem lepší než "plachta".Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
322. Re: 11. 01. 2013 - 18:17
OndraS (321):Musel jsem to na Seville udělat přesně jako ty:)) Jinak bych nenatankoval2020 Harley-Davidson Iron 1200, 2008 Harley-Davidson Road King Classic
-
321. 11. 01. 2013 - 17:59
"BTW, český značky se dají dostat ve formátu přibližně odpovídajícím americkejm (je to + pár milimetrů, nemusíš mít ty hnusný plachty na náklaďák"
Ano, jedná se o formát 115 resp 116, jedno z toho jsou obě značky US formát, druhé je pak verze s jednou značkou jednořádkovou, druhou US formátovou.
Ale není pravda, že to je bez problému - například na náš Cutlass 79 dozadu značka nepasovala, protože nějakej diletant v ČR neuměl při zavádění US formátu změřit originální US značku, a tak ta česká je cca o centimetr širší a centimetr vyšší, takže se nám to nevešlo mezi světla zpátečky, tím spíš že značka je odklopná a pod ní je víčko nádrže. Takže značku jsem o centimetr ostřihl aspoň na šířku, a ten okraj se zeleným rámečkem domaloval barvou, aby to nebylo nápadný na první pohled. Jenže, do detailu vzato, jakýkoliv poškozování značky je teoreticky trestný a činí značku neplatnou (asi by to ale cajt neřešil, to by byl už hodně mechýrek).1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
320. Re: 11. 01. 2013 - 16:11
Bob Ash (319):Přímo prodejce nekomunikuje a neposílá mimo USA a přes firmy jako je shipito je to ještě dražší. -
319. Re: 11. 01. 2013 - 12:50
xaler (318): Si to nech poslat poštou, ne?Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
318. 11. 01. 2013 - 11:39
Ahoj potřeboval bych z Ameriky drobnost velikosti kroužku na klíče za deset dolarů, nebudete si někdo nechávat posílat zásilku přes Ameriky HK že bych se přidal. Mají tam minimální cenu 500,- za zásilku. A to je pro mě drahé. -
317. Re: ještě jinak 27. 12. 2012 - 15:14
cirus (316): Čti co píšu ;) Mluvil jsem o tom, že když k tomu autu není odpovídající značka, není co řešit, protože bez značek to provozovat jaksi nejde...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
316. Re: ještě jinak 27. 12. 2012 - 15:11
Bob Ash (315):ono s tema znackama to zas tak automaticke neni...ve spouste statu je znacka na majitele a ten jsi ji nechava na jinej vuz co koupi...takze znacku dostat muzes...ale taky nemusis,zalezi z jakeho statu auto kupujes;-) -
315. Re: ještě jinak 27. 12. 2012 - 14:15
susa (313): Že je k autu značka, která k němu patří, jsme předpokládali tak nějak automaticky :) Respektive ono je to jedno, protože s sebou člověk většinou vozí title (kterej by se sice vozit neměl, ale certificate of registration obvykle nedostaneš a českej policajt ví prd, ostatně když budeš mít českej velkej techničák, tak ti to taky projde) a v tom není značka uvedená. Takže víceméně stačí libovolná z danýho státu.
K jednomu autu mi dokonce poslali převozní papírovou značku z Colorada (posílali jí poštou, aby byla platná, až sem auto přijede) na moje, resp. zákazníkovo jméno.
BTW, český značky se dají dostat ve formátu přibližně odpovídajícím americkejm (je to + pár milimetrů, nemusíš mít ty hnusný plachty na náklaďák.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
314. Re: ještě jinak 27. 12. 2012 - 14:12
susa (313): No já bych Ti k tomu řekl, jak to PČR řeší teď po novu, ale to je spíš na mail... -
313. ještě jinak 27. 12. 2012 - 14:07
Tento problém jsem řešil loni, viz ve vlákně povinný ručení.
Ivoš, když mi Eldo 75 dovezl mi říkal, že na US papírech jezdí furt a že hlavní pro PČR je zelená karta. Když už ho občas zastaví, zajímá je na té káře ta technika a jen pro formu občas kontrolují papíry. Protože se v tý legislativě cizích papírů běžně nevyznají, stačí jim právě ta zelená karta.
Nevím, zatím jsem najel moc málo na to aby mne stavěli.
Moje situace je ještě maličko jiná v tom, že mám k Eldu US vete značku vystavenou ke káře ( a dle zákonů Alabamy značka cestuje s károu na novýho majitele), takže to je zase úplně jinej legislativní problém kterej není nikde ošetřenej.
Nicméně jak už tu někdo psal, pojišťovna ti na VIN pojistku udělá, ale po cca měsíci bude chtít potvrzení o SPZ s pohrůžkou že smlouvu ukončí.
Já, protože to Eldo je kabrio, ho používám jen od května do září, takže si dělám pojistku jen na dobu určitou a než se pojišťovna rozhodne tak pojistka skončí, takže v tomto směru OK.
Uvažoval jsem o našich vete notách ale je mi líto tu US vete značku přetáhnout těma našima šíleně velkejma, takže dokud to půjde tak to na US notách nechám.
http://suchacek.webnode.cz/ ... Chrysler + Cadillac + Chevrolet
-
312. Re: 26. 12. 2012 - 20:47
Mirek (310):jenze Kamada je NAPROSTO jina zeme jako USA a vubec netusim jak to tam maj;-) -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)