Buick
Czech Buick Club
Příspěvky od rána 28. dubna až do večera 18. května
-
9985. Re: 1975 Buick Century 350 2BBL 18. 05. 2025 - 23:15
Ewing (9984): Paráda. Za video se zvukem tě pochválím ještě víc. To mě zajímá, jak si to ševelí:-) Zrovna dneska jsem viděl video o motorech ze 70. a největší objem s nejmenším výkonem měl Buick v roce 74, 455 V8 2bbl a mělo to 175 koní. Lidi v diskuzi o nich ale psali pěkně. Že skvělý krouťák odspodu a perfektní na plynulou “effortless” jízdu. Odpich ve městě a držení rychlosti na dálnici paráda. Jelo to pořád stejně kopec nekopec. Motor nikdy netočil víc než 4000 otáček, vydržel všechno a když s tím člověk nechtěl předjíždět, tak to jelo hezky. Hádám, že tohle bude stejný případ.Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom aka na jmeno ceka, Favorit 136 LS aka Faaavo
-
9984. 1975 Buick Century 350 2BBL 18. 05. 2025 - 19:21
http://www.rajce.idnes.cz/ewing12/album/2025-prvni-projizdka-1975-buick-century-350-2bbl/1675525138 -
9983. Novinky od Lesabre 18. 05. 2025 - 10:08
Tak nová nádrž je napůl na místě na zvedácích, ještě ne na pásech. Při pokusu o uvolnění “fuel tank pressure sensor” ze staré nádrže jsem ho ulomil a nový jsem neměl koupený, takže čekám na nový, snad dorazí ve středu. Další zkušenost. Měl jsem to zkusit hned, jak jsem sundal starou nádrž. Pumpa a všechno uložená, kabely zacvaknutý, hadičky ještě připojím a až zacvaknu senzor a kablík do něj, přizvednu nádrž a snad budou pásy sedět. Pak už jen hrdlo nádrže. Jo, tam se mi zase povedlo koupit moc velkou hadičku od ventilace nádrže. Měřil jsem šuplerou a blbě se podíval zdá se. Ale to už budou jen drobnosti. A v pátek tedy velký test a pokus o nastartování po dvou měsících. Takže šance na dva Buicky v Motelu Eldorado 31.5. ještě žije:-)Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom aka na jmeno ceka, Favorit 136 LS aka Faaavo
-
9982. Re: Větrák chlazení 11. 05. 2025 - 12:16
Chase (9980): Děkuji. Tož snad se někdy dočkám a vyjedu na nějaký sraz. Asi to ještě bude ale nějakou dobu trvat. -
9981. Re: Větrák chlazení 09. 05. 2025 - 23:19
Chase (9980):jo, tohle je přesně můj přístup a oceňuju každýho, kdo to tak dělá. Jenom proto, že jsem tak starej, jezdím Town Carem z 2001, protože je bez problémů. Prostě už mi chybí síly, no...Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
9980. Re: Větrák chlazení 09. 05. 2025 - 10:35
Ewing (9979): Tak to rád čtu, že jsi další podobně postižený:-) To je i moje zkušenost. Rozhodně tě to naučí trpělivosti, ale taky ukáže, že se to vyplatí a že zvládneš mnohem víc, než bys čekal. Zrovna to časování předstihu s lampou když vidím na videu na youtube, tak to pro mě vypadá strašidelně, ale prostě si řeknu, že není jedinej důvod, proč bych to neměl zvládnout taky. v čem je ten technik lepší? Dobře, možná má větší talent, takže mu to půjde rychleji, ale nakonec to podle návodu prostě člověk dokázat musí. Jo, jim to trvá minuty a nám hodiny nebo dny. Ale oni se to taky učili pár let někde v dílně, než to ukázali na videu.
A frustrace je taky jasná. Dva týdny zpátky jsem šel do garáže už nerad, jen s vědomím, že ještě musím sundat tu nádrž, abych mohl pokračovat a objednat díly a měl to z krku. Ale když se to povedlo, tak jsem z toho měl fakt radost. Teď jsem si dal týden pauzu a na nic nešáhl. Díly už jsou doma, ale domluvil jsem se s kamarádem na 16., tak abych teď jen ošetřil narezlý místa. Odříznul šrouby, které drží zbytky "fuel tank straps" a jen si to připravil, abych věděl, že je tam všechno v nejlepším možným stavu. A teprve potom to dám zpátky dohromady.
Takže jo, auto je v garáži už druhý měsíc, místo plánovaných dvou týdnů, ale vím, že to jednou zase pojede. A to mám tedy výhodu, že anglicky umím, takže videa a návody mi nedělají problém.
To, co mi pak dělá radost, když s tím jezdím je vědomí, že to auto jezdí díky tobě. Mohlo klidně skončit na vrakáči. Když někdy slyším na srazech vítěze ceny za nejlepší auto a jediný co k tomu autu řeknou je "No, líbilo se mi, tak jsem ho koupil a teď s ním jezdím..." Tvoje třeba nebude perfektní, ale za mě bude mít stokrát větší cenu, než koupená leštěnka. A pak ještě trochu samolibosti: když ti pak to auto někdo pochválí, tak nepochválí inženýry GM a mechanika ze servisu tady v Česku. Pochválí tebe, protože ty jsi to auto dal dohromady. To mě vždycky v duchu těší:-)
Tak se těším, jestli se někdy potkáme, až ten tvůj stroj uvidím, protože ty prvotní fotky si pamatuju a už teď to vypadá skvěle.Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom aka na jmeno ceka, Favorit 136 LS aka Faaavo
-
9979. Re: Větrák chlazení 06. 05. 2025 - 23:00
Chase (9978): Nejdřív jsem musel dodělat garáž, abych ho měl kam zaparkoval a aby nestal venku. To mi zabralo nejvíc času a do toho furt nějaké jiné starosti, takže na Buicka nebylo a stále není tolik času.. Všechno jde pomalu. I z toho karburátoru jsem byl už nešťastný. Pořád se mi to nedařilo seřídit,dokonce se mi podařilo i zaplavit motor palivem, takže jsem pro jistotu vymenil olej
Vysrouboval všechny svicky.. měl jsem ho dole snad x krát než jsem na to přišel. Ono taky v té angličtině návody a překladač, není to úplně jednoznačné, co má člověk udělat, když je laik. Už jsem měl chuť tam dát ten úplně nový karburátor z krabice, abych měl klid. Ale chtěl jsem zkusit, jestli to dovedu a nakonec se podařilo. Koupil jsem si aj tu lampu na predstih a ten jsem také seřídil. Každopádně to co trvá jiným hodinu,mně trvá dny. Takže tak.. -
9978. Re: Větrák chlazení 06. 05. 2025 - 22:22
Ewing (9977): Počkej. To je to auto koupený skoro jako vrak, protože jsi chtěl káru, se kterou jezdil Kojak? V začátku jsi měl pocit, že je toho na práci s autem strašně moc a pak už tě to skoro ani netěšilo? Parkovals to někde v průjezdu. Jestli se nepletu, tak je to pokrok jako kráva a máš z toho krásný auto už teď! Klobouk dolů👍Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom aka na jmeno ceka, Favorit 136 LS aka Faaavo
-
9977. Re: Větrák chlazení 03. 05. 2025 - 21:00
trewis (9974): Škoda, že s autem nemůžu jezdit. Potřeboval bych vyvarit a opravit zadni kapsu v kufru a nepodařilo se mi ještě přesvědčit souseda, který je na to šikovný. Takže se bojím s tou dírou v kufru požádat o veteranske značky. Tak jen vycouvam z garáže a najedu zpátky. Ani jsem nevyzkousel za dva roky,jak rádi prevodovka na všechny stupně. Ale nevadí, všechno má asi svůj čas a třeba za několik let se mi to podaří. -
9976. Re: Větrák chlazení 03. 05. 2025 - 15:58
trewis (9974): A dlouho jsem se trápil s karburátorem než se mi ho podařilo seřídit. -
9975. Re: Větrák chlazení 03. 05. 2025 - 15:57
trewis (9974):Zatím jsem jen jeden podbeh a levý blatník opravil a nechal nástřikat. Auto má jen kanadskou spz,tak nemůžu ještě na silnici. Zatím jsem vyměnil několikrát olej v motoru, letos nedávno v převodovce. Dal jsem tam vsnu s vypustnym sroubem a před 2 týdny jsem vyměnil olej v diferenciálu. Vetrak mě napadlo řešit, protože docela hučí, když jede furt zbytečně naplno. Elektrické větráky v té době nedávali,tak to tam nechci dávat, když to není originální z té doby. Navíc bych měl obavy,jestli by to utrhl alternator a aby se mi nehřály moc dráty. A asi bych pak nedostal ani veteranske značky, kdybych tam měl nějakou moderní úpravu. -
9974. Re: Větrák chlazení 03. 05. 2025 - 08:24
Ewing (9972): já to tady pozoruji jen z dálky. Co si pamatuji, tak jsi dělal nějakou renovaci. Tu máš už hotovou a při jízdě se ti auto přehřívá, že řešíš lepší větrák? Proplach a nová náplň nepomohla? Auto mělo jezdit v Arizoně, tak by pro to mělo být navržené s dostatečným výkonem chladící soustavy. Mě u Caprice funguje chlazení motoru perfektně.
Pokud bych to přece jen upgradoval, šel bych do elektro větráku a netahal dobový větrák z USA. -
9973. Re: Větrák chlazení 02. 05. 2025 - 22:59
Ewing (9971):Jestli se tam dávala visko spojka tak bych to určitě udělal ušetříš tak dvacet koní a spoustu hluku. -
9972. Re: Větrák chlazení 02. 05. 2025 - 19:45
Chase (9948): Víčko chladiče mám nové. Jde mi o vylepšení. Větrák s viskospojkou nejede pořád na 100% otáček, ale na 20-30, když se zapne při vyšší teplotě spojka tak na 60-70% otáček. Chtěl bych tam dát větrák,který dávali do verze s klimatizací. Ve verzích bez klimatizace šetřili a dávali tam jen větráky bez viskospojky. -
9971. Re: Větrák chlazení 02. 05. 2025 - 19:41
xaler (9946): dva větráky ne, ten původní nahradit vetrakem s viskospojkou jsem myslel. Pak by jel větrák naplno jen když by bylo potřeba. Našel jsem větrák z Buicka,který měl klimatizací. Tam dávali 20" s viskospojkou. Ten můj,co je napojen nepřímo má 18". -
9970. A taky jsem si udělal radost 02. 05. 2025 - 14:33
No a taky se musím pochlubit. Udělal jsem si radost. A teď už tedy alespoň budu přesně vědět, jak by se to mělo dělat, kdyby nebylo všechno zrezlý a zteřelý a zpuchřelý a zbastlený...:-)
Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom aka na jmeno ceka, Favorit 136 LS aka Faaavo
-
9969. Nádrž dole 02. 05. 2025 - 14:30
Chase (9968): Tak co se podařilo včera. Nádrž je konečně dole. Nepodařilo se mi povolit jeden šroub držící výfuk, tak jsem musel nádrž naklonit a pak vysunout bokem, ale kupodivu se podařilo. Třmeny jsem odšrouboval pilkou na železo, protože zrezly ty kovový věci, který drží závit, takže se šroub utrhl a pak se poctivě protáčel. S nádrží dole už to půjde chytnout klíčem a řezání flexou nebude třeba.
Stav tedy následující a onen hlavní problém byly ty trubičky vedoucí od pumpy. Ta díra vznikla jen tím, že jsem manipuloval hadičkou na onu trubičku připojenou. Jedna ještě šla a další už jsem taky zlomil jen tak, lehkým tahem.
Následovala demontáž pumpy a proměření odporu, takže už mám objednanou i novou pumpu a sender unit a až to dorazí, děj se vůle přírody. Už jsem z toho trochu unavenej, ale dobrý pocit to je, o tom žádná.
Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom aka na jmeno ceka, Favorit 136 LS aka Faaavo
-
9968. Re: 28. 04. 2025 - 15:17
ska-p (9967): Jedeme s kamarády do Ivančic na víkend 30.5.-1.6. a chci vzít Buicka, abychom si je s Caddym navzájem poměřili. (Ba-dum-tsss)
Takže se plánujeme potkat 31.5. v Eldorádu. Jen musím dodělat ten palivový systém. Do Camara se moc pohodlně nevejdeme a jeli bychom tak Focusem, což moc amerika není:-)Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom aka na jmeno ceka, Favorit 136 LS aka Faaavo
-
9967. Re: 28. 04. 2025 - 09:34
Chase (9965):hele, co jsi to tu psal ze v kvetnu budes nekde kolem Mikulova nebo kde? Kdy by se to melo stat?Miten niin perkele!!!!!
-
9966. Re: 28. 04. 2025 - 09:05
Chase (9965): jo, nadrz jsem menil u TC, tam jsem nemohl tankovat plnou, jinak to teklo a smrdelo :-D u LeSabru zatim nevim, tak doufam, ze na tom nebudu podobne :-D -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)