Cadillac
Cadillac SRX 3.6 V6
Příspěvky od počátku až do dopoledne 23. října 2010
-
20. Re: SRX 23. 10. 2010 - 10:43
eiffel (19):Nevím jak přesně to popsat, prostě se otočí startér a pak jakoby vynechávaly válce, ale motor se přitom neklepe(jako když je třeba špatná svíčka a opravdu to nejde). Nezahlásí to ani žádnou chybu jako třeba cylinder misfire. Ani nenapíše, že je slabá baterka. A ani to netočí starterem jako když baterka nemůže. Právě, že jsem taky zvyklej na normální startování, tak mě to docela vyděsilo. -
19. Re: SRX 23. 10. 2010 - 10:29
jirkasWJ (18): já nevím,mám o moc staršího cadillaca a tam se to startuje jako běžné autoThis world is sick...
-
18. Re: SRX 23. 10. 2010 - 10:27
eiffel (17):Markus mi právě doporučil předělat to na normální. Možná když sundám bauset tak tam dostanu normální 175 mm vysokou. A co to startování? Je to normální? -
17. Re: SRX 23. 10. 2010 - 10:23
jirkasWJ (16): to mi povídej, já jsem ji měnil asi před třemi týdny a musel jsem vymontovat jednu výztuhu :D
zavolej Markusovi, baterka třeba bude dražší, ale máš jí tu do dvou týdnů
This world is sick...
-
16. Re: SRX 23. 10. 2010 - 10:18
eiffel (15):
Gelovka se nevejde žádná. Limit je 170mm výška, 170-180 šířka, délka 290. Už jen tu baterku dostat ven byl výkon:) -
15. Re: SRX 23. 10. 2010 - 10:02
jirkasWJ (14): kup gelovku, tu můžeš naklánět jak chcešThis world is sick...
-
14. SRX 23. 10. 2010 - 09:54
Tak zatím panuje s autem spokojenost. Pokusím se srovnat své dojmy s Jeep GC WJ 4.7 V8.
Vzhledem k tomu, že se zvyklej jezdit v autě s oběma tuhejma nápravama, tak mi jízdní vlastnosti nepřijdou nijak špatné:) Jinak tohle auto je fakt spíš pro slečny, takže přítelkyně je spokojená. WJ co mám mi přijde daleko syrovější a ač má papírově slabší motor, tak V8 je prostě V8 a tomu zátahu se prostě SRX nevyrovná.I převodovka ve WJ je daleko důraznější. Je to dáno tím, že je jen 4rychlostní a jinak odstupňovaná než tahle 5rychlostní.
Motor SRX je vyšších otáčkách hlučnější-není na něm kvůli LPG vstřikům kryt, takže to trochu připomíná zvukem akceleraci litrové motorky:) Spotřeba se drží na přijatelných 14-15l LPG i když se jezdí hodně ve městě. Měřeno podle dotankování.
Co se teď ale párkrát stalo při prvním ranním studeném startu-teplota pod nulou: Motor naskočil, ale jakoby nechtěl běžet. Docela jsem se lekl, tak jsem ho vypnul. Při druhém pokusu o nastartování to udělalo taky-ikdyž výrazně méně. Pak už motor jde normálně. Kdykoliv během dne je startování OK. Nejprve jsem to připisoval špatné baterce(+mrazu co byl ráno) ale baterka se nakonec zdá dobrá. Teď jsem četl, že po otočení klíčkem do polohy ON se motor už pokouší startovat sám. A na us diskuzních fórech jsem našel, že je tento jev normální. Děje se něco takového opravdu normálně? Pokud bylo ráno teplo, tak auto startuje perfektně.
PS: Musím ještě poděkovat Markusovi, kterého jsem včera telefonicky otravoval kvůli baterce a vše mi ochotně vysvětlil a poradil. Problém je v tom, že asi budu muset koupit originální baterku, protože je tak zapuštěná pod bausetem, že maximální výška co se tam vejde je 170mm a v těch není moc na výběr mezi 60Ah.Takže pokud má někdo dobrej tip na to kde koupit AC DELCO 101 s bočníma vývodama tak sem s ním:)
-
13. Re: Manuály 05. 10. 2010 - 09:52
jirkasWJ (11): To auto už u nás moc nové není.. ale má to jeden háček.. SRX není ano kočkou ani psem a tudíž v našich zeměpisných šířkách není moc nadšenců co by zrovna o tohle stali není. Jezdilo k nám jedno na servis, pán už ho prodal. nebyl s ním spokojen. skončil u nové X5 (imho: proti srx rozhodně dobrá volba) měl ho od mírně jetého cca 12T mil s vozem byl jediný problém a to dobíjení občas se zničehož nic vybila baterie a to že třeba přes noc... oprava banalita regulátor v altíku,, jinak běžnej servis. jízdní vlastnosti pak mizerie a o zpracování interiéru pak ani nemluvě. S motorem nebyl nikdá žádnej problém. podvozek nic moc v zatáčkách se kloní víc než je standartní a přišlo mi dost nervozní když jsi ho poslal do zatáčky a narazil jsi na přičné nerovnosti... tošku mne to připomělo exporera od fordů (americkej horor) brzdy jsou dostatečně dimenzované a když se vůz prodával stál ještě na původních kotoučích a deskách. a to měl něco k 75 tisícům. převododvka řadila dobře a nebylo jí co vyčíst. S dílama není problém to už asi víš dá se sehnat cokoliv většinou dodání do týdne či čtrnácti dnů. doporučuji si udělat vlastní zásobu dílů, jako jsou destičky (pokud si ho budeš chtít nechat déle) vzduch filtr, oleják, svíce, a řemen. aby tě nic nezaskočilo. Pak dej vědět zda jsi s vozem spokojen po všech stránkách. páč na mne tedy srx vekej dojem neudělalo. Přeju hodně spokojených kilometrů s tvým cadillacem. Marekwww.cadillac.cz www.odtahovkanonstop.cz
-
12. Re: Manuály 03. 10. 2010 - 09:37
jirkasWJ (11):to je těžký, když tohle auto tady nikdo asi nemá...Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
11. Manuály 02. 10. 2010 - 22:07
Tak zde asi budu diskutovat sśm se sebou:) SRX už bude brzo doma, tak jsem začal shánět workshop manual. To se mi nepodařilo, ale narazil jsem na zajímavé stránky:
http://www.bedlib.org/ebsco.html
a pak kliknout na ARRC
a po ještě delší době jsem našel i přístupové údaje: Tech/Tech
Ale nikde neříkat:)
Jestli už to tady je, tak jsem za blbce:)
-
10. 29. 09. 2010 - 08:54
Hej hola, co ten motor?
Prosím o jakékoliv postřehy, připomínky, atd..
Začíná to být akutní:) -
9. Re: Jak je na tom? 26. 09. 2010 - 19:35
jirkasWJ (8):z rockauta mi zatim neslo nic dyl nez 5 dni ale samozrejme se to nekde zaseknout muze :) -
8. Re: Jak je na tom? 26. 09. 2010 - 17:29
avik (7):No jedna V8 uz doma je a tohle bude pritelkyne takze V6 bude stacit:) Jinak uvazuju spis o evropske verzi-je jich tady vic na vyber. Pak rocnik 2006 a mladsi-je tam snad vic vychytanejsi elektrika nez u 2004-2005. Aspon jsem to takhle nasel v tabulkach spolehlivosti. Urcite 4x4 protoze na Vysocinu to je lepsi.
Co me porad odrazuje jsou dily. Prece jenom jsem od moparu zvyklej, ze je vsechno hned. To auto musi bejt v provozu denne a ne stat a cekat 14 dni na dil. Neví nekdo jak je na tom charouz s cenama? Asi zadna slava, ze? Jak dlouho jdou prumerne dily z rockauto beznou postou. Ja si zatim nechal posilat jen velke veci a to byl vzdycky kontajner..
No a ma nekdo skusenost s tou V6? -
7. Re: Jak je na tom? 25. 09. 2010 - 22:58
jirkasWJ (6):Já o SRX vážně uvažoval před 2 lety, ale přiznám, že jen o V8. V6 je jistě výkonově dostačující, zrychlení za 8,1s není špatné. Ženušce se líbil, byli jsme u Charouze, ale pak jsem se vydal jinou cestou. Máš zálusk na USA nebo evropskou verzi? Některé V6 byly jen 4x2. -
6. Re: Jak je na tom? 25. 09. 2010 - 17:31
Caddy (5):Dik za informace. Jsem z Havl. Brodu. Ja se jen bojim toho aby ten motor nebyl jako některé Northstary. Hledal jsem na googlu, ale moc informaci jsem prave ze nenasel..Pocitam, ze bych servisoval spis sam-takze mi jde o dily. K te trojce jen dodam, ze americanparts.eu taky nejsou spatny a umej slusne ceny. Takze pro me je nejvetsi strasak ten motor- Treba se nekdo ozve kdo ma zkusenosti-nejlepe nejaky mechanik.. -
5. Re: Jak je na tom? 25. 09. 2010 - 13:56
jirkasWJ (1): Ahoj, k tomu motoru musi nekdo jiny, ja s nim akorat trochu pojezdil v CTS, tim me zkusenosti konci...ale projev nebyl spatny a se spolehlivosti to urcite nejak spatne nebude, to uz by se o tom vyrojily zvesti :)
Pokud jde o dily, u nas je asi nejznamejsi trojka Cartime, Simix, Impexta....a nebo rpimo z ameriky Rockauto.com nebo se podivat po ebayi...nekdy je levnejsi to, jindy ono...zalezi, jak se tim chces otravovat. JInak pokud jde o servis jako takovy, tak nejvetsi odbornik je zde Markus, ale nevim, odkud jsi, zda to nemas z ruky. Ten samozrejme umi sehnat i ty dily, pokud chces jen jezdit a o servis se nestarat :) -
4. Re: Jak je na tom? 25. 09. 2010 - 10:26
eiffel (3): :-D :-D ted nevím jak to mám chápat :-D.....Family life ...no money no us cars! Fcking HTP!
-
3. Re: Jak je na tom? 25. 09. 2010 - 10:13
Gilgit (2): jo jo, to jsi trefil, na googlu najdu i gilgita abstinenta a to nikdy nebude pravda, víme? :DThis world is sick...
-
2. Re: Jak je na tom? 25. 09. 2010 - 09:25
jirkasWJ (1):No dle mýho je to nový auto takže moc zkušeností tady nebude :-) ale je zde pár lidí co umí pekelně dobře googlit :-DFamily life ...no money no us cars! Fcking HTP!
-
1. Jak je na tom? 25. 09. 2010 - 07:20
Ahoj všem, jsem tu nový, tak doufám, že jsem to umístil do správné rubriky a taky doufám, že podobné téma tu není-snažil jsem se hledat a nenašel jsem.
Měl bych pár dotazů k SRX:
Jak hodně je spolehlivej motor? Co jsem četl, tak některé motory u cadillacu nebyly zrovna povedené a měly problematickou údržbu. Je to i tenhle případ?
Jak je na tom převodovka?
A dostupnost náhradních dílů? Kdo je tady prodává?
Momentálně jezdím v Jeepu GC WJ a tam jsem zvyklý, že v podstatě vše co jsem potřeboval bylo nejdéle do tří dnů doma. Ale naštěstí jsem neporřeboval skoro nic:)
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)