Tech - Tips
kulaty_pravy_horni.gif (316 bytes)
Pneumatiky

Po nebo před sezónou je často potřeba podívat se po nových pneumatikách. Většině lidí nedělá problémy vybrat si "ty správné", ale mnohdy nevědí, co jednotlivé značky a popisy na pneumatice znamenají. To, že vybíráte podle údajů na stávajících pneumatikách ještě neznamená, že jste učinili správně. Ověřte si dle níže uvedených popisů údaje z Vašich pneumatik.
Znaceni pneumatiky

... a co některé údaje znamenají?

Tabulka - Pneumatiky - Indexy

Návod pro montáž a bezpečné používání pneumatik (dle Goodyear):
- před montáží nových pneumatik je třeba očistit disky a zkontrolovat, nejsou-li poškozeny
- nálepky nacházející se na pneumatikách (např. štítky čárového kódu) je třeba odstranit, zejména z dosedací plochy patky
- před kařdou novou montáží je třeba vyměnit pryžové ventilky
- patky pláště, jako i dosedací plochy patek na ráfku třeba dostatečně potřít vhodnou montážní pastou
- při huštění pneumatik je třeba dbát, aby patky pláště nejdříve dosedly do ráfku, k tomu potřebný "nárazový" tlak nesmí překročit 3,3 baru
- k dosažení správného dosednutí pláště na ráfek je zapotřebí nahustit nejdříve pneumatiku vzduchem - podle velikosti - na 3,5 až max. 4 bary, soustředné dosednutí se kontroluje podle středních linek na pneumatice
- poté se tlak vzduchu sníží na předepsanou hodnotu
- nezapomeňte našroubovat na ventil ventilovou čepičku pro jeho ochranu před nečistotou a vlhkostí
- při nesprávné montáži plášťů mohou vzniknout škody, jako např. zlomení patky, unikání vzduchu, vysoké hodnoty nevyváženosti kola, atd., proto by měly být pneumatiky montovány pouze odborníkem s přihlédnutím ke shora uvedeným bodům

použité materiály: Goodyear ČR

Autor - Viktor Vlček

us_cara.gif (237 bytes)

... zpět k Tech-Tips 

us_cara.gif (237 bytes)

kulaty_levy_spodni.gif (315 bytes) kulaty_pravy_spodni.gif (315 bytes)

All rights reserved