Model MKT s motorem EcoBoost bude v příštím roce levnější o 3000 dolarů. Jeho cena tak poklesne na 46 300 dolarů. Lincoln uvádí, že to je pro zlepšení konkurenceschopnosti v prémiovém segmentu, ale co si budeme povídat, MKT není zrovna prodejní trhák. Jeho „bratříček“ Ford Flex ve špičkové výbavě Titanium s motorem 3,5 twin-turbo V-6 a výkonem 355-koňských sil je stále o 2000 dolarů levnější, možná i hezčí a na jeho prodeji je to znát.
2 komentáře
Problém je, že Flex i MKT jsou ošklivý auta. Nevím, co je to v lincolnu popadlo. A Ford sám sobě dělá konkurenci. To asi není úplně fajn.
Nahodou, ne se flex i docela libi, ale pro lincolna to neni dost dobry