Roku 2003 byl v USA představen zbrusu nový Chrysler. Okamžitě začal přitahovat širokou veřejnost. A zajímavý nebyl jen svým vzhledem.

Ahoj, jmenuji se Tomáš a budu se snažit napsat, jak jsem přišel k MOPARům a co mě k nim dovedlo.

Divoká doba těsně porevoluční. Houby po dešti v podobě autobazarů na každém rohu, nacvakané mrtvolami na čtyřech kolech za neuvěřitelné prachy.

Co napsat o nezajímavém autě? Nezajímavém pro běžné návštěvníky US srazů, ti koukají hlavně po houpajících se křižnících z 60-tejch až 70-tejch let. A pak taky ty muscle cars jdou hodně na dračku. Nějaká Saratoga ze začátku 90-tejch let vod „Cháčka“ je naprosto neviditelná věc.

Dostal jsem od Karla nabídku, abych zavzpomínal, jak a proč jsem si pořídil MOPARa… Tak se hezky usaďte, nehlučte, dědeček vzpomíná…

Sportovní divize SRT by se ráda letos zapojila do série V8 Supercars. Jedná se o populární australskou okruhovou sérii.

Áha, mám sms-ku od Karla. Napsat něco o svém Moparu? Nějakou zajímavost? A jak jsem k němu přišel? … Ano, jak jsem k němu vlastně přišel?

Asi budete souhlasit. Chrysler 300 je pořádné a majestátné auto. O třídu výš, než kam skutečně spadá. Má však jeden problém. Jeho cena se někde musí projevit. Když ho postavíte vedle evropského pořádného auta, je na něm vidět „amerika“, a to hlavně zevnitř. No, a to se právě změní.

Mopar Crew vznikla v červnu 2009. Dohromady ji dali tři kamarádi. Všichni se zajímali o americká auta a jakožto muži činu s nimi i často jezdili. Že šlo hlavně o auta koncernu Chrysler ani nemá cenu připomínat. Severomoravský původ se podepsal na prvním názvu: Mopar Crew Havířov. Mopar virus se ale rychle šířil dál. A to i díky Mopar Crew blogu, který tito nadšení mopáristé založili.

1,7 miliardy dolarů je hodně peněz. Sergio Marchionne je hodlá vložit do následovníka Jeep Liberty. Ne, nepůjde to z jeho vlastní kapsy, to Chrysler, kterému šéfuje, se díky němu takhle rozšoupl. Je to dobře?