Letošní ročník Cadillac klub Rallye byl již druhý v pořadí a jedná se o závod pravidelnosti s plněním různých úkolů. Pořádá ho Cadillac klub Česká republika pro své členy a známé. Popravdě řečeno, vzali si vzor ve Slovakia rallye, ale kdo by se jim divil, na Slovensko daleko a proč se neinspirovat a neuspořádat obdobnou akci i v Čechách.

Samotná akce začala již v pátek, kdy se účastníci sjeli v Rezidenci Liběchov. Tato vila původem z třicátých let, od architekta Josefa Lauermana navržená ve stylu art deco, byla v roce 2006 přestavěna na hotel s dobovou atmosférou. Hotel se nachází pár kilometrů od Mělníka v malebném prostředí Kokořínska. Právě v hotelové oranžérii byl pro účastníky připraven uvítací raut s příjemnou hudbou kapely Clarinet society, která dělala doprovod po celý večer. Čas krásně utíkal v družném hovoru až do pozdních nočních hodin. Vyvrcholením tohoto večera pak byl slavnostní ohňostroj.

Sobotní slunné ráno pak předznamenalo počasí pro celý víkend a kolona amerik včele s naším asistenčním Cadillacem se přesunula na Karlovo náměstí do Roudnice nad Labem. Zde byla asi hodinová přestávka, takže obyvatelé a návštěvníci města tak měli možnost si prohlédnout všech sedmnáct zúčastněných vozidel i pohovořit s posádkami, čehož hojně využívali.  Posádky naopak mohli využít občerstvení v blízké cukrárně, čehož rovněž hojně využívali. Ale to už odbíjela jedenáctá hodina a jednotlivé posádky se ve dvouminutových intervalech počaly vydávat na svou cestu dle itineráře. Cestu vybrali organizátoři opravdu dobře. Klikaté silničky, krásná příroda kolem Labe a stylové zakončení první etapy na zámku Ploskovice. Tento zajímavě řešený zámek na přírodním zlomu má po architektonické stránce na svědomí architekt Kilián Ignác Dientzenhofer. Co se historie zámku týče i ta je velice zajímavá. Původně zámek patřil řádu Johanitů, poté vystřídal několik majitelů, až skončil ve vlastnictví samotného císaře Františka Josefa I. Po roce 1918 byl zámek zkonfiskován a posléze sloužil jako letní sídlo ministra zahraničních věcí. Od začátku 60. let je zámek zpřístupněn veřejnosti. Ale již dost historie! Účastníci rallye zde měli přichystánu polední pauzu s cateringovým občerstvením. Odpočinek v zámeckém parku i se zpestřením pobíhajícími a skřehotajícími pávy přišel jistě všem vhod. Ale to už byl čas vydat povel posádkám „ke strojům“ a mohlo se vyrazit na druhou, odpolední etapu. Ta mířila ještě více na sever a to konkrétně až do města Litvínova. Zakončena byla v lese ukrytém hotýlku s názvem Loučky. Posádky vítala při příjezdu obří obrazovka od jednoho z partnerů s přenosem jejich jízdy. Super zážitek vidět se v televizi. J

Parkoviště před hotelem se rychle zaplnilo všemi vozy a organizátorům nastala těžká práce s přepočítáním časů a vyhodnocením otázek. Otázky byly vybrány tematicky dle projížděné lokality, jako například jaký známý film a seriál se zde natáčel, vymámit z majitele restaurace jakého že to měl veterána anebo oblíbené počítání, v tomto případě isolátorů v elektrárně. Všechny trestné minuty byly spočítány a tak mohlo přijít zhodnocení celého dne a předání pohárů. Ceny byly předány v kategorii veteránských a moderních vozidel a USMOTORS jakožto partner předal dvě zvláštní ceny a to za sběr razítek po celé trase a druhá byla udělena za jednu nepříjemnost, která se stala Pavlovi Šplíchalovi a nebudeme se tu o ní rozepisovat. Pavel vám jí jistě na nějakém srazu rád převypráví. J  Ceny tedy byly předány a mohlo se slavit a slavilo se opravdu až do rána. Ráno se ale muselo brzy vstávat, protože soutěžící čekala poslední soutěž. Byla jí jízda poslepu, to znamená, že řidič měl zavázané oči a cestou mezi kužely se musel spolehnout pouze na rady svého spolujezdce. Atmosféra však všechny tak strhla, že radili skoro všichni, až se někteří řidiči v těch všech radách trochu ztráceli. J Po spočítání časů byly rozdány poslední poháry a rallye byla oficiálně ukončena. Nikomu se však domu příliš nechtělo a tak byla zorganizována neoficiální třetí etapa zpět na zámek do Ploskovic, kde se všem opravdu líbilo. Ti co sem dorazili i v neděli, strávili zbytek dne sluněním v parku nebo prohlídkou zámku.

Organizátoři se po celou dobu opravdu skvěle starali o všechny soutěžící a bylo vidět, že už mají své zkušenosti. Trať byla vybrána perfektně, tak aby si řidič užil jízdu a spolujezdec nemusel jen koukat do itineráře, ale stihl i zkouknout okolní krajinu. Rovněž i technické zabezpečení bylo na skvělé úrovni, asistenční vůz s potřebným nářadím a dokonce i odtahovka. Naštěstí nebylo ani jednoho zapotřebí.

Nezbývá již nic, jen jim poděkovat za pozvání na tuto skvělou akci.

Pokud vás zajímá kdo a s jakými vozy vyhrál jednotlivé soutěže, tak se nezapomeňte podívat na www.cadillac.cz, kde jistě budou zveřejněny výsledkové listiny.