Vypadá to, že zatímco se BMW stává novým Audi, Cadillac to myslí važně se svojí ambicí stát se novým BMW. Důkazem budit nový model ATS – nejenže odpovídá trojkovému (popřípadě ve verzi kupé čtyřkovému) BMW velikostí, ale zdá se, že se mu hodlá postavit i jízdními vlastnostmi.

Takže oznámení, že se připravuje i sportovní verze ATS-V by mělo osazenstvo Divize M řádně vystrašit. V6 o objemu 3,6 litru dostane navíc dvojici turbodmychadel, která posunou jeho výkon na 425 koní. Spojen bude s tradičním osmistupňovým automatem (mimochodem stejným, jako právě v trojkovém BMW), a nebo se sedmistupňovým manuálem. Ano, i když bylo šest stupňů dlouhá léta považováno za u manuální převodovka považováno za maximální smysluplný počet, začíná se myšlenka manuálního sedmikvaltu očividně prosazovat. K čemu je onen stupeň navíc nezbytný u motoru, který patrně bude mít točivý moment zvící lokomotivy, to je ale těžko říct…

V6 Twin Turbo ale nemá být vrcholem nabídky ATS. Mluví se o tom, že skutečnou špičkou bude osmiválcový model ATS-V+ – i ten by měl mít přeplnovaný motor, pravděpodobně osmiválec LT4 ze základní verze Corvette, doplněný o turbodmychadla.

Zároveň vedení Cadillaku nedávno oznámilo, že kromě nedávno představeného kupé počítá do budoucna i s dalšími karosářskými variantami – kabrioletem, a nejspíš i kupé. Můžeme tedy doufat v kapesní pětisetkoňový kombík. No nezní to lákavě?

Převzato z www.Autickar.cz