Karoserie je snad nahrubo vybroušená, ještě na jednom místě to chce maličko poopravit, tak jsem dneska zase zkoušel přijít na to, proč neukazuje otáčkoměr.

Ford Mustang je, už dá se říct, legendou.Tento kultovní vůz se poprvé objevil v roce 1964. Rychle si získal velkou řadu fanoušků a postupně se začal objevovat ve více provedeních. Bylo tu klasické kupé a dále convertible. Ty se poté řadily dle motorizací, od nejmenšího šestiválce až po nadupané Shelbyho osmiválce. Mustang se stal natolik úspěšným [...]

Divoká doba těsně porevoluční. Houby po dešti v podobě autobazarů na každém rohu, nacvakané mrtvolami na čtyřech kolech za neuvěřitelné prachy.

Nová Vette je zase o kousek blíž. V pořadí již sedmý model. Mimochodem, Corvette brzy oslaví 60. výročí – limitovanou edicí C6 427 60th Anniversary. Ale zpět k C7. Čeká nás velký třesk? Co nám prozradily fotky zamaskované cé-sedmičky?

Co napsat o nezajímavém autě? Nezajímavém pro běžné návštěvníky US srazů, ti koukají hlavně po houpajících se křižnících z 60-tejch až 70-tejch let. A pak taky ty muscle cars jdou hodně na dračku. Nějaká Saratoga ze začátku 90-tejch let vod „Cháčka“ je naprosto neviditelná věc.

ALLROADSHOP jako jeden z hlavních členů Czech Hummer Racing Teamu při přípravě a stavbě nového vozidla měl jednoho z nejlepších poradců v oblasti offroad závodů v USA. Ještě lepší na celé spolupraci je, že od roku 1998 tento tým jezdí pravé s Hummerem.

J. R. Kerr ze Santa Maria, jeden úžasný Mercury a kolorované fotky od Eigny v dnešním pátečním ohlédnutí.

Dlouho jsem nic nenapsal, protože vlastně není moc co. Jeep je v garáži a má teď odstrojenou zadní část.

Dostal jsem od Karla nabídku, abych zavzpomínal, jak a proč jsem si pořídil MOPARa… Tak se hezky usaďte, nehlučte, dědeček vzpomíná…

Stylové kombíky, svatba plná kustomů, výlet na vrakoviště a páteční ohlédnutí s Gilem Elvgrenem.